แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

SANY SSY006803487 SY415 ชุดลูกกลิ้งล่างราง – ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างจากประเทศจีน – HELI (cqctrack)

คำอธิบายโดยย่อ:

ซานี ลูกกลิ้งราง AS คำอธิบาย
แบบอย่าง SY415
หมายเลขชิ้นส่วน SSY006803487
เทคนิค การตีขึ้นรูป
ความแข็งผิว เอชอาร์ซี50-58-ความลึก 10-12 มม.
สี สีดำ
ระยะเวลารับประกัน 2000 ชั่วโมงทำงาน
การรับรอง IS09001
น้ำหนัก 57.5 กก.
ราคา FOB ราคา FOB ท่าเรือเซียะเหมิน 25-100 ดอลลาร์สหรัฐ/ชิ้น
ระยะเวลาจัดส่ง ภายใน 20 วันหลังจากทำสัญญา
เงื่อนไขการชำระเงิน โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C), เวสเทิร์น ยูเนียน
OEM/ODM ยอมรับได้
พิมพ์ ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ
ประเภทการเคลื่อนย้าย รถขุดตีนตะขาบ
บริการหลังการขาย การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิดีโอ การสนับสนุนออนไลน์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:ชุดลูกกลิ้งล่างราง SANY SSY006803487 SY415– ผู้ผลิตและผู้จำหน่าย: HELI (CQCTRACK)


รถบดถนน SWZ216

1. การระบุส่วนประกอบและบทบาทของระบบ

ชุดลูกกลิ้งล่างราง (หมายเลขชิ้นส่วน OEM: SSY006803487) เป็นส่วนประกอบสำคัญในการรับน้ำหนักภายในระบบช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบขนาดกลางถึงหนัก SANY SY415 ผลิตและจัดจำหน่ายโดยเฮลิคอปเตอร์ (CQCTRACK)ชิ้นส่วนทดแทนที่พอดีเป๊ะนี้—ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าลูกกลิ้งล่างหรือลูกกลิ้งราง—จะถูกติดตั้งโดยตรงบนโครงราง หน้าที่หลักคือรับน้ำหนักการใช้งานของเครื่องจักรและช่วยให้โซ่รางเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและเป็นระบบบนส่วนล่างของโครง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการรับประกันเสถียรภาพ ความคล่องตัว และประสิทธิภาพโดยรวมของช่วงล่างของเครื่องจักร

2. หน้าที่หลักและพลวัตการดำเนินงาน

ในระบบช่วงล่างของ SY415 ชุดลูกกลิ้งด้านล่างทำหน้าที่สำคัญหลายประการ:

  • ระบบรองรับน้ำหนักโดยตรง: รับน้ำหนักในแนวรัศมีของรถขุด และกระจายแรงปฏิกิริยาจากพื้นดินอย่างสม่ำเสมอไปยังลูกกลิ้งหลายตัวตามแนวโครงตีนตะขาบ เพื่อลดแรงกดบนพื้นดินและความเครียดทางโครงสร้างให้น้อยที่สุด
  • ระบบนำทางโซ่ราง: หน้าแปลนคู่แบบบูรณาการจะนำทางแผ่นรองข้อต่อของโซ่ราง รักษาแนวการจัดวางด้านข้าง และป้องกันการตกรางระหว่างการเคลื่อนที่ตรงและการหมุนทวนเข็มนาฬิกา
  • การดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน: ทำหน้าที่เป็นตัวลดแรงสั่นสะเทือนหลัก ดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านจากพื้นผิวที่ไม่เรียบผ่านโซ่ตีนตะขาบ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และปกป้องความสมบูรณ์ของโครงตีนตะขาบและระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย
  • การป้องกันสิ่งปนเปื้อน: ระบบซีลได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทั่วไปของรถขุด (โคลน ทราย ฝุ่น) ช่วยปกป้องระบบแบริ่งภายในจากการสึกหรอและการชำรุดก่อนกำหนด

3. รายละเอียดด้านการก่อสร้างและวิศวกรรมวัสดุ

HELI (CQCTRACK) ผลิตชุดประกอบ SSY006803487 เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดและประสิทธิภาพของ OEM อย่างแม่นยำ โดยใช้กรรมวิธีการผลิตที่แข็งแรงทนทาน:

  • ตัวลูกกลิ้งและขอบ:
    • วัสดุ: ผลิตจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนสูง (เช่น 55Mn, 60Si2Mn) โดยวิธีการตีขึ้นรูปหรือการหล่อแบบควบคุม เพื่อให้ได้โครงสร้างเกรนและความแข็งแรงที่เหมาะสมที่สุด
    • การอบชุบความร้อน: พื้นผิวด้านนอกและบริเวณสัมผัสหน้าแปลนที่สำคัญจะผ่านกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเพื่อให้ได้ความแข็งของพื้นผิวสูง (โดยทั่วไปอยู่ที่ HRC 55-60) เพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่าเมื่อสัมผัสกับบูชโซ่ตีนตะขาบ ในขณะที่แกนกลางยังคงแข็งแรงเพื่อทนต่อแรงกระแทก
    • การผลิตด้วยเครื่องจักร: การกลึงและการเจียรด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง ช่วยรับประกันความเที่ยงตรงของศูนย์กลาง รูปทรงหน้าแปลนที่ถูกต้อง และพื้นผิวการซีลที่เรียบเนียน ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความสมบูรณ์ของการซีล
  • ระบบเพลาและตลับลูกปืน:
    • เพลา: ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางที่ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัว บริเวณที่ติดตั้งตลับลูกปืนได้รับการเจียรอย่างแม่นยำ และอาจมีการปรับสภาพพื้นผิวเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอ
    • การจัดเรียงตลับลูกปืน: ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งสำหรับงานหนักแบบปิดผนึกและหล่อลื่นไว้ล่วงหน้า (โดยทั่วไปคือตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกหรือตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียว) ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีความสามารถในการรับแรงรัศมีสูงและมีความทนทานภายใต้แรงกระทำแบบไดนามิกของ SY415
    • การยึดตรึง: แกนหมุนถูกยึดติดอย่างแน่นหนาภายในตัวลูกกลิ้งด้วยการกดอัด ปลอกล็อค หรือฝาปิดปลาย เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ใดๆ
  • ระบบซีลแบบบูรณาการ:
    • มีซีลแบบหลายส่วนประกอบชนิดเขาวงกตที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานของรถขุด โดยปกติจะประกอบด้วย:
      1. ซีลริมฝีปากแบบรัศมีทำจากยางไนไตรล์ (NBR) เป็นหลัก
      2. ซีลลอยตัวหรือโอริงขั้นกลาง
      3. แผ่นกันฝุ่นภายนอกที่ทำจากโลหะหรือโพลีเมอร์
    • ช่องซีลถูกเติมด้วยจาระบีลิเธียมคุณภาพสูง ทนความร้อนสูง เพื่อหล่อลื่นตลับลูกปืนและเป็นเกราะป้องกันสิ่งปนเปื้อน
  • ระบบหล่อลื่น: มีจุดเติมจาระบีมาตรฐาน (zerk) สำหรับการบำรุงรักษาและการหล่อลื่นซ้ำเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งาน

4. ข้อมูลผู้ผลิต: HELI (CQCTRACK) ในฐานะผู้จัดหาและผู้จำหน่าย

บริษัท HELI ภายใต้แบรนด์ CQCTRACK ดำเนินงานในฐานะผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนช่วงล่างแบบครบวงจรชั้นนำระดับโลก

  • บทบาทในห่วงโซ่อุปทาน: จัดหาชิ้นส่วนโดยตรงให้กับผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ ร้านค้าตัวแทนจำหน่าย และผู้ใช้งานรายใหญ่ เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีสินค้าพร้อมจำหน่ายและราคาที่แข่งขันได้
  • ปรัชญาการผลิต: มุ่งเน้นความทนทานที่คุ้มค่า โดยสร้างสมดุลระหว่างความคุ้มค่าและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ผ่านกระบวนการผลิตที่ควบคุมอย่างเข้มงวดและการเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพ
  • การผลิตและการประกันคุณภาพ:
    • การควบคุมกระบวนการ: ดำเนินการผลิตตามมาตรฐานการกลึง การอบชุบความร้อนอัตโนมัติ และสายการประกอบที่มุ่งเน้นการผลิตลูกกลิ้ง ลูกรอก และเฟืองขับในปริมาณมาก
    • การตรวจสอบคุณภาพ: การตรวจสอบตามปกติประกอบด้วยการทดสอบความแข็ง การตรวจสอบขนาด และการตรวจสอบแรงบิดในการหมุน เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนแต่ละชิ้นตรงตามข้อกำหนดด้านการใช้งาน
    • การปฏิบัติตามมาตรฐาน: ผลิตตามมาตรฐานการจัดการคุณภาพ ISO 9001 โดยใช้ชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือสูงกว่ามาตรฐานของ OEM

5. การใช้งาน บริการ และความเข้ากันได้

  • การใช้งานหลัก: รถขุดตีนตะขาบ SANY SY415
  • ความสามารถในการใช้งานทดแทน: สามารถใช้ทดแทนชิ้นส่วนหมายเลข SSY006803487 ของ SANY ได้โดยตรง แนะนำให้ตรวจสอบหมายเลขซีเรียลของเครื่องจักรและขนาดของชิ้นส่วนที่มีอยู่ก่อนการติดตั้งเพื่อยืนยันความเข้ากันได้
  • ตัวบ่งชี้การสึกหรอและการบำรุงรักษา:
    • พารามิเตอร์การสึกหรอที่สำคัญ ได้แก่ การลดลงของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้งและการบางลงของขอบนำทาง การวัดค่าเทียบกับขีดจำกัดการใช้งานอย่างสม่ำเสมอจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
    • การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหารอยรั่วของจาระบี รูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ หรือความยากลำบากในการหมุน อาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงความเสียหายของซีลหรือตลับลูกปืน
    • การปฏิบัติตามช่วงเวลาการหล่อลื่นที่กำหนดไว้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนให้ยาวนานที่สุด
  • ข้อควรพิจารณาในภาพรวมของระบบ: เพื่อประสิทธิภาพและความประหยัดสูงสุดของช่วงล่าง ควรประเมินสภาพของลูกกลิ้งด้านล่างควบคู่ไปกับโซ่ตีนตะขาบ เฟืองขับ ลูกกลิ้งรอง และลูกกลิ้งรองรับ การเปลี่ยนลูกกลิ้งเป็นชุด (ต่อข้าง) และประสานงานกับชิ้นส่วนที่สึกหรออื่นๆ ถือเป็นแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อป้องกันการสึกหรอที่เร่งขึ้น

6. บทสรุป

เดอะชุดลูกกลิ้งล่างราง SANY SSY006803487 SY415จาก HELI (CQCTRACK) เป็นตัวอย่างของชิ้นส่วนช่วงล่างหลักที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่เชื่อถือได้ในงานก่อสร้างที่ต้องการความทนทานสูง ในฐานะทั้งผู้ผลิตต้นทางและผู้จัดจำหน่ายระดับโลก HELI นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานความพอดีและฟังก์ชันการทำงานระดับ OEM เข้ากับความสะดวกในการเข้าถึงและคุณค่าของตลาดอะไหล่ โครงสร้างของผลิตภัณฑ์นี้เน้นวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอ การซีลที่มีประสิทธิภาพ และระบบแบริ่งที่แข็งแรง ช่วยให้เจ้าของเครื่องจักรและผู้จัดการฝ่ายบำรุงรักษาได้รับโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างของรถขุด SANY SY415 ซึ่งมีส่วนช่วยโดยตรงในการลดเวลาหยุดทำงานและลดต้นทุนการดำเนินงานโดยรวม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา