ชุดล้อขับเคลื่อน/เฟืองขับท้าย Caterpillar 593-6449 E352 สำหรับแชสซีรถขุดตีนตะขาบงานหนัก ผลิตโดย HELI (cqctrack)

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ:ชุดล้อขับเคลื่อน Caterpillar 593-6449 E352ชุดเฟืองขับสุดท้าย /

1. ความสามารถของผู้ผลิต: วิศวกรรมความแม่นยำสูงสำหรับชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่สำคัญ

HELI (CQC TRACK) เป็นผู้ผลิต ODM & OEM ที่ได้รับการรับรอง โดยมีความเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนช่วงล่างและระบบส่งกำลังที่มีความทนทานสูง เรามุ่งเน้นการออกแบบชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับงานหนักที่ตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุปกรณ์ดั้งเดิมในรอบการใช้งานหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแบรนด์ระดับโลกเช่น Caterpillar®

• การวิจัยและพัฒนาและโลหะวิทยาขั้นสูง: กระบวนการทางวิศวกรรมของเราเริ่มต้นด้วยการวิเคราะห์ข้อกำหนดของ OEM อย่างแม่นยำ เราใช้เทคโนโลยีการตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ปิดและการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์เพื่อสร้างฟันเฟืองที่มีความแข็งในระดับที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยให้ทนทานต่อการสึกหรอได้อย่างดีเยี่ยม ในขณะเดียวกันก็รักษาแกนกลางที่แข็งแกร่งและทนทานต่อการแตกหัก
• การจัดการคุณภาพแบบบูรณาการ: กระบวนการผลิตของเราปฏิบัติตามโปรโตคอลคุณภาพที่ได้มาจาก IATF ชิ้นส่วนประกอบ 593-6449 แต่ละชิ้นจะผ่านการตรวจสอบเป็นขั้นตอน ได้แก่ การทดสอบด้วยคลื่นอัลตราโซนิคเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของการตีขึ้นรูป การตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองด้วยการสแกน 3 มิติ และการวัดความแข็งของพื้นผิว การตรวจสอบขั้นสุดท้ายประกอบด้วยการทดสอบการเบี่ยงเบนและการตรวจสอบส่วนต่อประสานของซีล
• ผู้จัดจำหน่ายระบบครบวงจร: เราจัดหาระบบช่วงล่างที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ การใช้ชุดล้อขับเคลื่อนของเราควบคู่ไปกับโซ่ตีนตะขาบ ลูกกลิ้ง และลูกรอก ช่วยให้การสึกหรอเป็นไปอย่างพร้อมเพรียงกัน ยืดอายุการใช้งานของระบบตีนตะขาบทั้งหมดให้ยาวนานที่สุด

2. เอกสารข้อมูลทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์: หมายเลขชิ้นส่วน593-6449 (E352)

นี่คือชุดเฟืองขับท้าย (Final Drive Sprocket Wheel Assembly) ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่เชื่อมต่อโดยตรงกับดุมเฟืองดาวเคราะห์ของระบบขับเคลื่อนท้าย และเกี่ยวเข้ากับโซ่ตีนตะขาบเพื่อขับเคลื่อนเครื่องจักร

• หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิงของ OEM: 593-6449 สามารถใช้งานร่วมกับกลุ่ม E352 ได้ด้วย (โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้ของรุ่นกับหมายเลขซีเรียลของเครื่องของคุณเสมอ)
• กลุ่มเป้าหมาย: ออกแบบมาสำหรับรถขุดขนาดใหญ่ของ Caterpillar® (โดยทั่วไปพบในรุ่นต่างๆ เช่น 330C, 336D และเครื่องจักรขนาด 30-40 ตันอื่นๆ) ที่ใช้งานในภาคส่วนที่ต้องการความทนทานสูง เช่น การทำเหมือง การทำเหมืองหิน และงานก่อสร้างขนาดใหญ่
• ข้อกำหนดด้านการออกแบบและวัสดุ:
  • ตัวเรือนเหล็กอัลลอยขึ้นรูป: เฟืองโซ่ถูกขึ้นรูปด้วยความร้อนจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง (เช่น 4140/42CrMo) ซึ่งให้โครงสร้างเกรนและความแข็งแรงต่อการล้าที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับแบบหล่อ
  • ฟันเฟืองกลึงละเอียด: ฟันเฟืองได้รับการกลึงให้มีรูปทรงเรขาคณิตตามมาตรฐาน OEM อย่างแม่นยำ และผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำเพื่อให้ได้ความแข็งผิวที่ 55-60 HRC โดยมีการควบคุมความลึกของการชุบแข็งเพื่อป้องกันการหลุดลอกและการสึกหรอจากการเสียดสี
  • ดุมยึดแบบบูรณาการ: ดุมนี้มีร่องหรือวงกลมสลักเกลียวที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับเพลาส่งกำลังของเฟืองท้ายได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการคลายตัวและส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • การซีลและการป้องกัน: ชุดประกอบนี้มีร่องและพื้นผิวที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เชื่อมต่อกับระบบซีล Duo-Cone ของชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายได้อย่างไร้ที่ติ สร้างเป็นเกราะป้องกันที่แข็งแกร่งจากสิ่งปนเปื้อน

3. การติดตั้ง การบำรุงรักษา และบริการด้านการปฏิบัติงาน

• การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง: ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบสภาพของร่องฟัน/รูสลักของเพลาส่งกำลังสุดท้าย และความสมบูรณ์ของแหวนซีล Duo-Cone ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดให้สะอาดหมดจด
• ขั้นตอนการติดตั้งอย่างแม่นยำ:
  1. จัดแนวร่องหรือรูสลักของเฟืองให้ตรงกับเพลาขับท้ายอย่างระมัดระวัง
  2. หากจำเป็น ให้ติดตั้งสลักเกลียวหน้าแปลนความแข็งแรงสูงตามที่กำหนด (เกรด 10 หรือสูงกว่า) ขันให้แน่นทีละน้อยในรูปแบบไขว้กันจนถึงค่าแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด โดยใช้ประแจที่สอบเทียบแล้ว
  3. ติดตั้งโซ่ตีนตะขาบกลับเข้าไปใหม่และปรับความตึงตามคู่มือของเครื่องจักร
• การบำรุงรักษาเชิงปฏิบัติการ: ชิ้นส่วนนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ การบำรุงรักษาเชิงป้องกันประกอบด้วยการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำเพื่อหาลักษณะการสึกหรอของฟันเฟืองที่ผิดปกติ (เช่น การเกี่ยวหรือการสึกหรอมากเกินไปที่ด้านใดด้านหนึ่ง) การตรวจสอบสลักเกลียวที่หลวม และการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันจากซีลของชุดขับเคลื่อนสุดท้าย ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงความล้มเหลวของซีลและการปนเปื้อนที่กำลังจะเกิดขึ้น

4. ความเข้ากันได้กับอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) และการบูรณาการระบบ

ในฐานะผู้ผลิตที่เทียบเท่ากับชิ้นส่วน OEM ชุดประกอบ 593-6449 ของเราได้รับการออกแบบย้อนกลับและผลิตขึ้นเพื่อคืนรูปทรง ขนาด และฟังก์ชันการทำงานดั้งเดิม เราจึงมั่นใจได้ว่า:

• ความสามารถในการสลับเปลี่ยนขนาด: ตรงกันทุกประการทั้งเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว จำนวนฟัน ขนาดรู และขนาดการติดตั้ง
• ความเท่าเทียมกันของประสิทธิภาพ: ต้องมีคุณสมบัติทางกล ความสามารถในการรับน้ำหนัก และอายุการใช้งานที่เทียบเท่าหรือสูงกว่าเกียร์เดิม ภายใต้สภาวะการทำงานที่เทียบเคียงกันได้
• ความลงตัวของระบบ: ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุดกับชุดเฟืองดาวเคราะห์ขับเคลื่อนขั้นสุดท้ายและกำลังขับของมอเตอร์ไฮดรอลิกที่มีอยู่เดิมของเครื่องจักร

5. ส่วนประกอบที่แนะนำเพิ่มเติมสำหรับการซ่อมแซมที่สมบูรณ์

เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการสึกหรอเป็นไปอย่างสมดุลและป้องกันความเสียหายก่อนกำหนดของเฟืองใหม่ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ตรวจสอบและอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน HELI ที่เกี่ยวข้องเหล่านี้:

• ชุดประกอบข้อต่อแทร็กที่เข้ากัน: โซ่แทร็กแบบแข็งใหม่ (เช่น ซีรีส์ 593-XXXX) ที่มีบูชที่ยังไม่สึกหรอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการสึกหรอของฟันเฟืองอย่างรวดเร็ว
• ชุดซีลเฟืองท้าย: ประกอบด้วยซีล Duo-Cone, โอริง และปะเก็นที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมภายในเฟืองท้ายทั้งหมดปราศจากสิ่งปนเปื้อน
• ส่วนประกอบนำทางราง: ลูกกลิ้งและลูกรอกสำหรับงานหนัก เพื่อรักษาแนวรางให้ถูกต้องและลดแรงกดด้านข้างบนเฟืองขับ
• ชุดอุปกรณ์ยึดแรงดึงสูง: สลักเกลียว น็อต และแหวนรองที่ได้รับการรับรอง เพื่อการติดตั้งชุดเฟืองอย่างแน่นหนา

6. รูปแบบการกำหนดราคาโดยตรงจากโรงงานและห่วงโซ่อุปทาน

เราดำเนินงานในรูปแบบการผลิตเพื่อจำหน่าย ซึ่งให้ข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านต้นทุน ระยะเวลานำส่ง และการกำกับดูแลคุณภาพ

• ศักยภาพในการจัดหา: เราสนับสนุนคำสั่งซื้อขนาดใหญ่สำหรับตัวแทนจำหน่ายและเจ้าของฟลีททั่วโลก โดยนำเสนอสินค้าคงคลังที่เชื่อถือได้และตัวเลือกการจัดส่งแบบทันเวลาพอดี
• การค้าที่ยืดหยุ่น: การทำธุรกรรมที่ปลอดภัยดำเนินการผ่านช่องทางต่างๆ มากมาย รวมถึงการโอนเงินทางโทรเลข (T/T), หนังสือรับรองเครดิตที่เพิกถอนไม่ได้ (L/C) และแพลตฟอร์มการชำระเงินออนไลน์ โดยมีเอกสารทางการค้าที่ครบถ้วนรองรับ

บทสรุป
เดอะชุดล้อขับเคลื่อน Caterpillar 593-6449 E352จากเฮลิคอปเตอร์ (สนามประลองระยะประชิด)เป็นโซลูชันที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำและทนทาน เพื่อฟื้นฟูแรงขับเคลื่อนของรถขุดของคุณ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและควบคุมกระบวนการอย่างเข้มงวด จึงมอบความทนทานและความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงและต้นทุนต่อชั่วโมงสูง ติดต่อทีมขายด้านเทคนิคของเราเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้โดยละเอียดและขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้