แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

ฟันบุ้งกี๋ DH360/370 2713-0032RC

คำอธิบายโดยย่อ:

วัสดุ: เหล็กอัลลอยพิเศษ

ความยาว: 314 มม.

น้ำหนัก: 11.1 กก.

รูรับแสง: 27 มม.

พลังงานกระแทก: 28 จูล


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์

วัสดุ: เหล็กอัลลอยพิเศษ
ความยาว: 314 มม.
น้ำหนัก: 11.1 กก.
รูรับแสง: 27 มม.
พลังงานกระแทก: 28 จูล

ฟันบุ้งกี๋รถขุดคือ...ส่วนสำคัญของรถขุดสำหรับการทำงานร่วมกันฟันบุ้งกี๋เปรียบเสมือนฟันของมนุษย์ ฟันบุ้งกี๋มักติดตั้งด้วยอะแดปเตอร์โดยใช้หมุด ฟันบุ้งกี๋ทั่วไปในท้องตลาดใช้สำหรับรถขุด เช่น Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Daewoo เป็นต้น เนื่องจากฟันบุ้งกี๋ทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ดังนั้นความทนทานต่อการสึกหรอจึงค่อนข้างสำคัญสิ่งสำคัญคือมันจะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ ปัจจุบัน กระบวนการผลิตหลักของฟันบุ้งกี๋รถขุด ได้แก่ การหล่อและการตีขึ้นรูป
ฟันถังเหล็กดัดขึ้นรูป
การผลิตฟันบุ้งกี๋ด้วยการตีขึ้นรูป คือ กระบวนการผลิตที่ใช้แรงดันกับแท่งเหล็กที่ร้อนจัดระหว่างแม่พิมพ์ตีขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูง เพื่อให้วัสดุเติมเต็มแม่พิมพ์ตีขึ้นรูปจนได้รูปทรงที่ต้องการ ในกระบวนการตีขึ้นรูป แท่งเหล็กจะเสียรูปพลาสติกเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลบางอย่าง ฟันบุ้งกี๋หลังการตีขึ้นรูปสามารถปรับปรุงการจัดเรียงตัวได้โครงสร้างขั้นสุดท้ายและรับประกันประสิทธิภาพเชิงกลที่ดี ทนต่อการสึกหรอมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนาน อย่างไรก็ตาม ฟันบุ้งกี๋หล่อขึ้นรูปนั้นผลิตขึ้นในโรงงานร่วมทุนสภาวะของโลหะหลอมเหลวอุณหภูมิสูงโดยการหล่อขึ้นรูป จะนำโลหะมาฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์ แล้วจึงทำให้ฟันบุ้งกี๋ที่หล่อขึ้นรูปเย็นตัวลง เมื่อเปรียบเทียบกับฟันบุ้งกี๋ที่หล่อขึ้นรูปแล้ว ฟันบุ้งกี๋เหล่านั้นมีโอกาสเกิดข้อบกพร่อง เช่น รูอากาศได้ง่ายกว่า และคุณสมบัติทางกลและความทนทานต่อการสึกหรอจะด้อยกว่าฟันบุ้งกี๋ที่ตีขึ้นรูป ส่งผลต่ออายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นเราจึงแนะนำกระบวนการตีขึ้นรูปสำหรับฟันบุ้งกี๋รถขุดเสมอ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา