โรงงานผลิตลูกกลิ้งขุด HITACHI (YA60010653,9231278,9184516) ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุด Hitachi-zx200 - CQC - ผู้ผลิตชิ้นส่วนงานหนัก/ผู้ผลิตลูกกลิ้งราง/ลูกกลิ้งล่าง/ลูกกลิ้งล่าง

(YA60010653,9231278,9184516) ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุด Hitachi-zx200-CQC-ผู้ผลิตชิ้นส่วนงานหนัก

ลูกกลิ้งรางมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดและรถปราบดิน พวกมันมีหน้าที่รับน้ำหนักเครื่องจักร ดังนั้นลูกกลิ้งตีนตะขาบคุณภาพสูงจึงเป็นสิ่งจำเป็นในงานก่อสร้าง เลือกลูกกลิ้งตีนตะขาบคุณภาพเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุด Worth-part จะเป็นผู้จัดจำหน่ายลูกกลิ้งตีนตะขาบของคุณในประเทศจีน บางทีคุณอาจสนใจลูกกลิ้งพาหะของรถขุด (ลูกกลิ้งบน ลูกกลิ้งบน) ลูกกลิ้งดันของรถขุด เฟืองขุด ชุดประกอบราง หมุดและบูชของรถขุด สลักเกลียวและน็อตของรถขุด และอื่นๆ ยินดีต้อนรับสู่การเลือกสรรเพิ่มเติมอะไหล่ CQC.

ลูกกลิ้งราง
ผลิตจากเหล็กกล้าชุบแข็งลึกและผ่านกระบวนการชุบแข็งภายในเพื่อเสริมความแข็งแรงทนทานต่อการติดตั้งระฆังและเพิ่มความสามารถในการสร้างใหม่
ขอบลูกกลิ้ง 2 ชิ้น เปลือกผ่านการอบด้วยความร้อนเพื่อความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ผ่านการอบด้วยความร้อนเพื่อให้เกิดการแข็งตัวที่สม่ำเสมออย่างล้ำลึก ซึ่งทำให้มีอายุการใช้งานเท่ากับอายุการใช้งานของข้อต่อ
เพลาลูกกลิ้ง
เพลาและตลับลูกปืนได้รับการออกแบบมาให้รับน้ำหนักและหมุนได้โดยใช้น้ำหนักรางที่มาก ซึ่งผ่านการตีขึ้นรูปและอบชุบด้วยความร้อนเพื่อความแข็งแรง
พื้นผิวรับน้ำหนักได้รับการชุบแข็งและขัดเงาเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
หน้าแปลนตรงกลางจะดูดซับแรงขับด้านข้างจากเปลือกลูกกลิ้ง
บูชเหล็กหล่อ
รองรับตลับลูกปืนปลอกบรอนซ์
หล่อจากเหล็กเพื่อดูดซับน้ำหนักโดยไม่เกิดการเสียรูปถาวร
ถังน้ำมันหล่อลื่นขนาดใหญ่ช่วยลดการสะสมความร้อน
ตลับลูกปืนปลอกบรอนซ์
การออกแบบปลอกช่วยให้มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่เพื่อกระจายโหลดได้ดีขึ้น
พื้นผิวเส้นผ่านศูนย์กลางภายในได้รับการขัดเงาจนเรียบเนียน
การเคลือบบรอนซ์อ่อนในตลับลูกปืนจะช่วยดูดซับอนุภาคแปลกปลอมขนาดเล็กก่อนที่จะสร้างความเสียหายให้กับเพลาและซีล
ฟังก์ชั่น:
รองรับรางให้อยู่ระหว่างเฟืองโซ่และเฟืองล้อมากที่สุด
นำทางรางระหว่างเฟืองและเฟืองล้อ
ความแข็งแกร่งในการต้านทานการล้มเหลวก่อนที่ดอกยางจะหมดอายุการใช้งาน
ดอกยางมีอายุการใช้งานสอดคล้องกับข้อต่อแทร็ก
ดอกยางและหน้าแปลนสามารถสร้างใหม่ได้บนเปลือกที่ตีขึ้นรูป
หน้าแปลนที่ผ่านการชุบแข็งเพื่อต้านทานการดัดงอและปรับปรุงความสามารถในการสร้างใหม่