โรงงานผลิตลูกกลิ้งสำหรับรถขุด HITACHI (YA60010653, 9231278, 9184516) ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุด Hitachi-zx200 - CQC - ผู้ผลิตชิ้นส่วนสำหรับงานหนัก/ลูกกลิ้งราง/ลูกกลิ้งล่าง/ลูกกลิ้งล่าง

(YA60010653,9231278,9184516)ชิ้นส่วนช่วงล่างรถขุดตีนตุ๊กแก Hitachi-zx200 - CQC - ผู้ผลิตชิ้นส่วนสำหรับงานหนัก

รถบดรางลูกล้อตีนตะขาบมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุดและรถดันดิน เนื่องจากมีหน้าที่รับน้ำหนักของเครื่องจักร ดังนั้นลูกล้อตีนตะขาบคุณภาพสูงจึงจำเป็นอย่างยิ่งในงานก่อสร้าง เลือกใช้ลูกล้อตีนตะขาบคุณภาพเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนช่วงล่างของรถขุด Worth-part จะเป็นผู้จำหน่ายลูกล้อตีนตะขาบที่ดีที่สุดของคุณในประเทศจีน คุณอาจสนใจลูกล้อรองรับรถขุด (ลูกล้อบน, ลูกล้อรองรถขุด), ลูกรอกรถขุด, เฟืองรถขุด, ชุดประกอบข้อต่อตีนตะขาบ, หมุดและบูชรถขุด, สลักเกลียวและน็อตรถขุด ฯลฯ ชิ้นส่วนอะไหล่รถขุดอื่นๆ ยินดีต้อนรับเลือกชมเพิ่มเติมชิ้นส่วน CQC.

รถบดถนน
ผลิตจากเหล็กกล้าชุบแข็งพิเศษและผ่านกระบวนการอบชุบภายในเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ทนทานต่อการติดตั้งระฆัง และเพิ่มความสามารถในการซ่อมแซม
ขอบเปลือกลูกกลิ้ง 2 ชิ้น เปลือกผ่านการอบชุบความร้อนเพื่อความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อให้เกิดการแข็งตัวอย่างสม่ำเสมอและล้ำลึก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ ให้ยาวนานเท่ากับอายุการใช้งานของข้อต่อ
เพลาลูกกลิ้ง
เพลาและตลับลูกปืนได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับและหมุนน้ำหนักของรางที่หนักมาก โดยผ่านการตีขึ้นรูปและอบชุบความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรง
พื้นผิวแบริ่งได้รับการชุบแข็งและขัดเงาเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
ขอบตรงกลางช่วยรับแรงผลักด้านข้างจากเปลือกลูกกลิ้ง
บูชเหล็กหล่อ
รองรับตลับลูกปืนปลอกบรอนซ์
ผลิตจากเหล็กหล่อเพื่อรับน้ำหนักโดยไม่เสียรูปทรงถาวร
ถังเก็บสารหล่อลื่นขนาดใหญ่ช่วยลดความร้อนสะสม
ตลับลูกปืนปลอกบรอนซ์
การออกแบบปลอกหุ้มช่วยให้มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่เพื่อการกระจายแรงที่ดีขึ้น
พื้นผิวด้านในของเส้นผ่านศูนย์กลางได้รับการขัดเงาจนเรียบเนียน
สารเคลือบบรอนซ์อ่อนในตลับลูกปืนจะดูดซับอนุภาคแปลกปลอมขนาดเล็กก่อนที่จะสร้างความเสียหายให้กับเพลาและซีล
ฟังก์ชัน:
ควรปรับตำแหน่งของรางให้เหมาะสมที่สุดระหว่างเฟืองขับและลูกรอก
นำร่องระหว่างเฟืองขับและลูกรอก
ความแข็งแรงเพื่อต้านทานการแตกหักก่อนที่อายุการใช้งานของดอกยางจะหมดลง
อายุการใช้งานของดอกยางถูกออกแบบมาให้สอดคล้องกับข้อต่อของรางตีนตะขาบ
สามารถซ่อมแซมเกลียวและขอบของเปลือกที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปได้
ขอบเหล็กชุบแข็งตลอดเนื้อวัสดุเพื่อต้านทานการงอและเพิ่มความสามารถในการซ่อมแซม