HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L ชุดเชื่อมต่อแทร็ก – ผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนแชสซีคุณภาพสำหรับงานเหมืองแร่ HELI (แทร็ก CQC)

1. ข้อมูลผู้ผลิต: การวิจัยและพัฒนาขั้นสูง การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมหลากหลายประเภท

เราคือ HELI (CQC TRACK) ผู้ผลิตและจำหน่ายระบบช่วงล่างสำหรับงานหนักโดยเฉพาะ ดำเนินงานทั้งในรูปแบบ ODM และ OEM เรามุ่งเน้นการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนแชสซีคุณภาพสูงสำหรับงานเหมืองแร่ ซึ่งสามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรงที่สุด

• วิศวกรรมและการพัฒนา: ทีมงานด้านเทคนิคของเราใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านโลหะวิทยาขั้นสูงและเครื่องมือจำลองการรับน้ำหนักแบบไดนามิกเพื่อออกแบบชิ้นส่วนสำหรับรอบการทำงานที่รุนแรง สำหรับการใช้งานเฉพาะด้านเหมืองแร่ เราทำการวิเคราะห์ความล้าและการทดสอบแรงกระแทกอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานของโครงสร้างที่เหนือกว่าข้อกำหนดมาตรฐาน
• การประกันคุณภาพ: เราปฏิบัติตามกระบวนการที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO โดยการควบคุมคุณภาพเริ่มต้นจากการเลือกใช้เหล็กอัลลอยคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงสูง ตลอดกระบวนการผลิต เราใช้วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) เช่น การตรวจสอบด้วยอนุภาคแม่เหล็ก การทดสอบความแข็งอย่างแม่นยำในบริเวณที่สึกหรอสำคัญ และการตรวจสอบขนาด เพื่อรับประกันว่าชุดประกอบข้อต่อรางทุกชิ้นตรงตามข้อกำหนดระดับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ที่เข้มงวด
• ระบบนิเวศผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบ: เราจัดหาส่วนประกอบช่วงล่างที่เข้ากันได้ครบวงจร รวมถึงลูกกลิ้งตีนตะขาบ ลูกกลิ้งรองรับ ลูกกลิ้งปรับความตึง เฟืองขับ และรองเท้าตีนตะขาบ สายผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับวงจรชีวิตทั้งหมดของรถขุดและรถดันดินในเหมืองแร่ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันของชิ้นส่วนสึกหรอทั้งหมด

2. ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:ชุดประกอบแทร็กลิงค์ HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L

ผลิตภัณฑ์นี้คือชุดโซ่ตีนตะขาบที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับการใช้งานในเหมืองแร่ (หรือที่เรียกว่ากลุ่มโซ่ตีนตะขาบ) ซึ่งออกแบบมาสำหรับรถขุด Hyundai R210 ซีรีส์ที่ใช้งานในงานเหมืองแร่และงานเหมืองหินขนาดใหญ่

• หมายเลขชิ้นส่วน OEM: 81EM-20010
• เครื่องจักรหลัก: รถขุด Hyundai R210 (โดยทั่วไปเป็นรถขุดขนาด 20-25 ตัน)
• ระยะห่างและขนาด: 49L (ระบุระยะห่างและรูปแบบของข้อต่อเฉพาะ) ตัวอักษร “L” มักหมายถึงการออกแบบที่แข็งแรงทนทานหรือระยะห่างยาว เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและประสิทธิภาพในการระบายเศษวัสดุ
• คุณลักษณะเฉพาะด้านการก่อสร้างและการทำเหมือง:
  • ข้อต่อแบบตีขึ้นรูปและอบชุบความร้อน: ข้อต่อหลักและข้อต่อหมุดผลิตจากเหล็กอัลลอยชนิดพิเศษโดยวิธีการตีขึ้นรูป และผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนแบบควบคุม (การชุบแข็งและการอบคืนตัว) เพื่อให้ได้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็งของพื้นผิวเพื่อความต้านทานการสึกหรอและความเหนียวของแกนกลางเพื่อการดูดซับแรงกระแทก
  • บูชและหมุดเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง: บูชภายในและหมุดรางผลิตจากโลหะผสมโครเมียม-โมลิบเดนัม ผ่านการชุบแข็งผิวเพื่อให้มีความแข็งสม่ำเสมอและลึก ทำให้ทนทานต่อการเสียดสีและการสึกหรอจากการหมุนได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความเสียหายในสภาวะการทำเหมืองที่มีความเครียดสูง
  • การประกอบแบบแน่นพอดีและการซีลที่แม่นยำ: หมุดและบูชถูกประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาและยึดด้วยกลไกการยึดที่แข็งแรง (เช่น การกดอัดและการล็อค) มีการใช้แหวนซีล Duo-Cone ขั้นสูงหรือซีลแบบหลายชั้นเพื่อกักเก็บจาระบีประสิทธิภาพสูงและป้องกันสิ่งปนเปื้อนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น ฝุ่นหินและสารละลายได้อย่างสมบูรณ์
  • การออกแบบข้อต่อที่เหมาะสมที่สุด: รูปทรงของข้อต่อได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงดึง ปรับปรุงการนำทางของราง และช่วยให้ทำความสะอาดตัวเองได้ง่ายขึ้น

3. คำแนะนำเกี่ยวกับการบำรุงรักษา การติดตั้ง และการบริการ

• การบำรุงรักษา: แม้ว่าจะได้รับการออกแบบให้เป็นชุดประกอบแบบปิดสนิท แต่การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานในเหมืองแร่ ตรวจสอบการเคลื่อนตัวของหมุด (สังเกตได้จากการยืดตัวของโซ่โดยรวม) การสึกหรอของบูชภายนอก และความสมบูรณ์ของซีล ต้องปรับความตึงของรางให้ถูกต้อง—ตึงเกินไปจะทำให้สึกหรอเร็วขึ้น หลวมเกินไปจะทำให้เกิดการสะบัดและเสี่ยงต่อการตกราง
• การติดตั้ง: ควรเปลี่ยนโซ่เป็นชุดที่เข้ากันอย่างสมบูรณ์ (ทั้งโซ่ซ้ายและขวา) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงกดและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเปลี่ยนเฟืองขับ และบ่อยครั้งที่ต้องเปลี่ยนลูกรอกและลูกกลิ้งพร้อมกัน เพื่อป้องกันการสึกหรออย่างรวดเร็วของโซ่ใหม่จากการใช้ชิ้นส่วนที่ไม่เข้ากัน ใช้เครื่องมือยกที่เหมาะสมและปฏิบัติตามขั้นตอนที่ผู้ผลิตกำหนดสำหรับการกดหมุดรางและการประกอบข้อต่อหลัก
• ประสิทธิภาพที่คาดหวัง: ในการใช้งานหนักในเหมืองแร่ ชุดประกอบข้อต่อรางของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ใช้งานได้ยาวนานเป็นพิเศษ ลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด และลดต้นทุนต่อชั่วโมงการทำงานด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

4. ความสามารถในการจับคู่ OEM และการบูรณาการเครื่องโฮสต์

ความเชี่ยวชาญด้าน OEM/ODM ของเราช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผสานรวมเข้ากับเครื่องจักรหลักอย่างสมบูรณ์แบบ สำหรับ Hyundai R210 เราไม่เพียงแต่จำลองข้อกำหนดด้านมิติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงลักษณะการทำงานที่จำเป็นตามการออกแบบดั้งเดิมด้วย เราวิเคราะห์น้ำหนักการใช้งานของเครื่องจักร แรงบิดของระบบไฮดรอลิก และแรงกระแทกจากการรับน้ำหนักทั่วไปในเหมืองแร่ เพื่อตรวจสอบความเหมาะสมของชิ้นส่วนของเรา ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าชุดประกอบ 81EM-20010 ของเรามีความเข้ากันได้อย่างราบรื่น ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และรักษาเสถียรภาพและประสิทธิภาพตามที่ออกแบบไว้ของเครื่องจักร

5. ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานเหมืองแร่ที่เกี่ยวข้อง

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและข้อได้เปรียบด้านการจัดหาจากแหล่งเดียว เราจึงจัดเตรียมชุดส่วนประกอบที่เข้ากันได้และได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการทำเหมืองอย่างครบถ้วน:

• เฟืองโซ่สำหรับงานเหมืองแร่ (ซีรีส์ 81EM): ผลิตจากวัสดุแข็ง มีฟันลึก ช่วยให้จับยึดได้อย่างมั่นคง และมีอายุการใช้งานยาวนานกับโซ่ใหม่
• ลูกกลิ้งรางและลูกกลิ้งลำเลียงสำหรับงานหนัก: โดดเด่นด้วยขอบเสริมแรง ซีลขนาดใหญ่ และตลับลูกปืนรับน้ำหนักสูง
• ล้อนำเสริมแรง (Guide Wheels): สร้างด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากด้านหน้า
• รองเท้าที่มีร่องลึก (ร่อง): มีให้เลือกหลายขนาดความกว้างและรูปแบบ (เช่น ร่องสามร่อง) เพื่อการยึดเกาะและการลอยตัวที่ดีเยี่ยมในภูมิประเทศที่หลวมหรือเป็นหิน
• ตัวยึดความแข็งแรงสูง: สลักเกลียวและน็อตเกรด 10.9 หรือสูงกว่า ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกสูง

6. รูปแบบการขายตรงจากโรงงานและเงื่อนไขทางการค้าที่ยืดหยุ่น

ในฐานะผู้ผลิตโดยตรงจากโรงงาน เราจึงมีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านราคา การควบคุมคุณภาพ และความโปร่งใสของห่วงโซ่อุปทาน เรายินดีรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก การประมูลโครงการ และข้อตกลงการจัดหาในระยะยาวสำหรับธุรกิจเหมืองแร่และกลุ่มเครื่องจักรขนาดใหญ่

• เงื่อนไขการชำระเงิน: เราสนับสนุนวิธีการชำระเงินระหว่างประเทศที่ยืดหยุ่นและปลอดภัย รวมถึงการโอนเงินทางโทรเลข (T/T), หนังสือค้ำประกัน (L/C) และตัวเลือกการจัดหาเงินทุนที่แข่งขันได้สำหรับสัญญาสำคัญ

บทสรุป
ชุดประกอบแทร็กลิงค์ HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L จากเฮลิคอปเตอร์ (สนามประลองระยะประชิด)นี่คือความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโซลูชันช่วงล่างที่ทนทานและเหมาะสมที่สุดสำหรับงานเหมืองแร่ ด้วยการผสมผสานวัสดุที่เหนือกว่า วิศวกรรมที่แม่นยำ และแนวทางแบบครบวงจร เราจึงส่งมอบชิ้นส่วนที่ช่วยเพิ่มความพร้อมใช้งานและประสิทธิภาพการผลิตของอุปกรณ์ให้สูงสุดในงานเหมืองแร่ที่ต้องการความแม่นยำสูงที่สุดในโลก ติดต่อทีมขายด้านวิศวกรรมของเราเพื่อขอข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ราคาที่แข่งขันได้ และโซลูชันห่วงโซ่อุปทานที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ