ชุดลูกกลิ้งบนรางตีนตะขาบ KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / KM2419 PC1250 | ชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนัก | HE LI CQCTRACK

ชุดลูกกลิ้งรางบนเกรด OEM สำหรับรถแทรกเตอร์ KOMATSU PC1250 (หมายเลขชิ้นส่วน:21N3000131, 21N3000130, KM2419ผลิตโดย HE LI CQCTRACK เพื่อความทนทานเป็นพิเศษในการใช้งานหนักในงานเหมืองแร่และการขุดเจาะ สั่งซื้อโดยตรงจากผู้จำหน่ายเฉพาะทาง

เนื้อหา:

การออกแบบระบบค้ำยัน: กลุ่มลูกกลิ้งด้านบนในรถขุดระดับอัลตร้าคลาส

สำหรับรถขุดขนาดใหญ่พิเศษอย่าง KOMATSU PC1250 ช่วงล่างเป็นสิ่งมหัศจรรย์แห่งวิศวกรรมความทนทาน ทำหน้าที่รองรับน้ำหนักใช้งานกว่า 100 ตัน ในขณะที่ต้องเคลื่อนที่ในภูมิประเทศที่ยากลำบาก กลุ่มลูกกลิ้งบนราง (กลุ่มลูกกลิ้งรองรับ) เป็นส่วนประกอบพื้นฐานภายในระบบนี้ ลูกกลิ้งเหล่านี้ติดตั้งอยู่ด้านบนของโครงราง ทำหน้าที่สำคัญสองประการ คือ รองรับการวิ่งกลับของรางและรักษาความตึง (ความหย่อน) ของรางให้แม่นยำ ประสิทธิภาพของลูกกลิ้งเหล่านี้กำหนดการจัดแนวของโซ่รางโดยตรง ลดแรงเสียดทานที่ไม่จำเป็น และปกป้องส่วนประกอบอื่นๆ ของช่วงล่างจากการรับแรงกดมากเกินไป ในการทำเหมืองและการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ ความล้มเหลวของลูกกลิ้งบนเพียงตัวเดียวอาจนำไปสู่การตกรางอย่างร้ายแรงและการหยุดทำงานเป็นเวลานาน

รายละเอียดทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์: ชุดลูกกลิ้งด้านบน KOMATSU PC1250

ชุดประกอบนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่แม่นยำสำหรับลูกกลิ้งตัวส่งของเดิมในซีรี่ส์ KOMATSU PC1250 ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานร่วมกันและประสิทธิภาพที่ราบรื่น

• ตารางเทียบหมายเลขชิ้นส่วน OEM:21N3000131, 21N3000130, KM2419.
• การใช้งานหลัก: รถขุดไฮดรอลิกขนาดใหญ่พิเศษ KOMATSU รุ่น PC1250-6, PC1250-7 และรุ่นที่คล้ายคลึงกัน
• ประเภทชิ้นส่วน: ชุดประกอบลูกกลิ้งรางบนสำหรับงานหนัก (ลูกกลิ้งรองรับ) ครบชุด
• หน้าที่การออกแบบ: เพื่อรับน้ำหนักของโซ่ตีนตะขาบด้านบน นำทางเส้นทางการกลับของโซ่ด้วยแรงเสียดทานน้อยที่สุด และรักษาความตึงของตีนตะขาบให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม เพื่อการทำงานของเครื่องจักรที่เสถียรและยืดอายุการใช้งานของช่วงล่าง

HE LI CQCTRACK: ผู้ผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างที่สำคัญแบบครบวงจร

HE LI (CQCTRACK) ดำเนินงานในฐานะผู้ผลิตและผู้จำหน่ายโดยตรง โดยเชี่ยวชาญในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับงานหนักแบบครบวงจร ความสามารถในการผลิตชุดลูกกลิ้งบน PC1250 ของพวกเขานั้นมาจากปรัชญาการผลิตแบบบูรณาการในแนวดิ่งที่มุ่งเน้นการใช้งานในสภาวะงานหนักเป็นพิเศษ

วิศวกรรมกระบวนการผลิตและคุณภาพ:

1. การตีขึ้นรูปเพื่อความแข็งแรงของโครงสร้าง:
   • ตัวเรือนลูกกลิ้งผลิตขึ้นจากการตีขึ้นรูปจากเหล็กกล้าอัลลอยต่ำที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ กระบวนการตีขึ้นรูปจะจัดเรียงโครงสร้างของเกรนโลหะให้สอดคล้องกับรูปทรงของชิ้นส่วน ทำให้มีความแข็งแรงต่อแรงกระแทกและทนต่อความล้าได้ดีเยี่ยม ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่ขาดไม่ได้สำหรับแรงกระแทกและแรงกระทำแบบไดนามิกที่ลูกกลิ้ง PC1250 ต้องเผชิญ
2. การกลึงแม่นยำและวิศวกรรมพื้นผิว:
   • หลังจากขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปแล้ว ชิ้นส่วนจะผ่านกระบวนการตัดแต่งด้วยเครื่อง CNC อย่างเข้มงวดเพื่อให้ได้ค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้างของหน้าแปลน และรูภายใน ความแม่นยำนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมมาตรที่สมบูรณ์แบบสำหรับการกลิ้งที่ราบรื่นและการประกอบที่ไร้ที่ติกับโครงยึดรางและระบบแบริ่งภายใน
   • พื้นผิวสัมผัสของลูกกลิ้งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งขอบนำทาง จะถูกอบชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ กระบวนการนี้สร้างความแข็งผิวที่สม่ำเสมอและลึก (โดยทั่วไปอยู่ที่ 58-62 HRC) บนพื้นผิวสัมผัส ทำให้มีความต้านทานต่อการสึกหรอจากการเสียดสีกับบูชรางและแรงเสียดทานด้านข้างกับข้อต่อโซ่รางได้อย่างยอดเยี่ยม
3. ห้องแบริ่งแบบปิดสนิทและหล่อลื่น:
   • ระบบแบริ่งภายในได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน ประกอบด้วยการออกแบบซีลแบบเขาวงกตหลายทางที่ทำงานร่วมกับซีลหน้าลอยแบบงานหนัก ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการทดสอบแรงดันเพื่อป้องกันการแทรกซึมของสิ่งปนเปื้อนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (ฝุ่นแร่ละเอียด สารละลาย ซิลิกา) และรักษาจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์ประสิทธิภาพสูง จึงมั่นใจได้ว่าการหล่อลื่นจะสม่ำเสมอภายใต้อุณหภูมิและสภาวะการทำงานทั้งหมด
4. การบูรณาการประกอบอย่างสมบูรณ์:
   • HE LI จัดจำหน่ายชุดอุปกรณ์นี้ในรูปแบบประกอบเสร็จสมบูรณ์พร้อมติดตั้ง ซึ่งประกอบด้วยตัวเรือนลูกกลิ้งชุบแข็ง ตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวหรือบูชความจุสูง ช่องภายในที่ปิดผนึกและบรรจุจาระบีไว้ล่วงหน้า เพลาเหล็กกล้าชุบแข็ง ซีล และอุปกรณ์ยึดที่จำเป็นทั้งหมด これにより、การบำรุงรักษาจึงไม่ต้องคาดเดาและลดเวลาหยุดทำงานของเครื่องจักร

เหตุใดจึงควรเลือกซื้อจากผู้ผลิตเฉพาะทางอย่าง HE LI CQCTRACK?

สำหรับเจ้าของอุปกรณ์และผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อที่บริหารจัดการกลุ่มยานพาหนะระดับสูง การจัดหาจากผู้ผลิตเฉพาะทางนั้นมีข้อดีที่โดดเด่น:

• การควบคุมคุณภาพและข้อกำหนด: การผลิตโดยตรงช่วยให้สามารถควบคุมได้อย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอน ตั้งแต่โลหะวิทยาของวัสดุไปจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนนั้นตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แม่นยำของ PC1250
• เน้นการใช้งานหนัก:HE LI CQCTRACKกระบวนการผลิตของบริษัทนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการใช้งานหนัก ไม่ใช่ชิ้นส่วนอุตสาหกรรมทั่วไป การเน้นจุดนี้เห็นได้ชัดเจนจากการเลือกใช้วัสดุและขั้นตอนการชุบแข็ง
• ความเสถียรและความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของห่วงโซ่อุปทาน: ในฐานะผู้ผลิต พวกเขาให้ความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทานที่มากขึ้นและความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับอย่างครบถ้วนของล็อตการผลิต ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวางแผนการบำรุงรักษาและการสนับสนุนการรับประกัน
• ความคุ้มค่าโดยไม่ลดทอนคุณภาพ: การกำจัดขั้นตอนตัวกลางช่วยให้สามารถจัดหาชิ้นส่วนที่ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของ OEM ได้ในต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมที่แข่งขันได้มากขึ้น โดยเน้นที่ความทนทานและอัตราการชำรุดที่ลดลง

ข้อมูลเชิงลึกด้านการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา

• การตรวจสอบแบบคู่: ควรตรวจสอบลูกกลิ้งด้านบนควบคู่ไปกับโซ่รางและลูกกลิ้งด้านล่าง รูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอที่ขอบลูกกลิ้งหรือพื้นผิวการวิ่งมักบ่งชี้ถึงการจัดแนวรางที่ไม่ถูกต้องหรือความตึงที่ไม่เหมาะสม
• การเปลี่ยนชิ้นส่วนเชิงป้องกัน: การเปลี่ยนลูกกลิ้งด้านบนแบบเป็นกลุ่มล่วงหน้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตารางการบำรุงรักษาช่วงล่างที่วางแผนไว้ จะคุ้มค่ากว่าการเปลี่ยนชิ้นส่วนหลังจากเกิดความเสียหายแล้ว ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อส่วนอื่นๆ ได้

บทสรุป

เดอะชุดลูกกลิ้งรางบน KOMATSU 21N3000131 / 21N3000130 / KM2419ชิ้นส่วนเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ โดยที่ความล้มเหลวไม่ใช่ทางเลือก HE LI CQCTRACK วางตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้ที่มีความสามารถ โดยใช้ประโยชน์จากวิทยาศาสตร์วัสดุ การผลิตขั้นสูง และความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับพลศาสตร์ของช่วงล่างที่ใช้งานหนัก สำหรับผู้จัดการกองยานที่ใช้งานรถขุดคลาส PC1250 ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย การร่วมมือกับซัพพลายเออร์ที่มีความเชี่ยวชาญเช่นนี้ ถือเป็นกลยุทธ์ที่ใช้ได้ผลในการเพิ่มความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ ปรับงบประมาณการบำรุงรักษาให้เหมาะสม และรับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและประสิทธิภาพการผลิตที่ไม่ลดทอนลง