ข้อมูลทั้งหมดที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับฟันเฟืองและที่นั่งเกียร์ของรถขุดอยู่ที่นี่

กระบวนการผลิต

หล่อขึ้นฟันถัง:โดยทั่วไป ฟันบุ้งกี๋ที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปจะทำจากเหล็กอัลลอย จากนั้นใช้เครื่องตีขึ้นรูปในการอัดแรงดันลงบนชิ้นงานโลหะพิเศษ แล้วทำการอัดรีดที่อุณหภูมิสูงเพื่อปรับปรุงโครงสร้างผลึกของวัสดุในระหว่างการตีขึ้นรูป ทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกและได้คุณสมบัติทางกลที่ต้องการ หลังจากการตีขึ้นรูป โครงสร้างของโลหะจะดีขึ้น ซึ่งช่วยให้ฟันบุ้งกี๋ที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปมีคุณสมบัติทางกลที่ดี ทนต่อการสึกหรอมากขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
การคัดเลือกนักแสดงฟันถัง:เหล็กหล่อกราไฟต์ทรงกลมออสเทนิติกโดยทั่วไปใช้สำหรับการหล่อฟันบุ้งกี๋ จากนั้นจึงเทโลหะเหลวลงในแม่พิมพ์ที่เหมาะสมกับรูปทรงของชิ้นส่วน หลังจากที่เย็นตัวและแข็งตัวแล้ว ก็จะได้ชิ้นส่วนหรือชิ้นงานดิบ กระบวนการนี้ให้ความต้านทานการสึกหรอและการแทรกซึมที่ดี
โดยทั่วไป เนื่องจากโครงสร้างวัสดุของฟันหล่อ ความต้านทานการสึกหรอ ความเหนียว และการเจาะทะลุจึงไม่ดีเท่าฟันตีขึ้นรูป แต่มีข้อดีคือ น้ำหนักเบากว่า ความแข็งดีกว่า และราคาถูกกว่า

วิธีการบำรุงรักษาฟันถังและที่นั่งฟัน

ประการแรก การเลือกฟันบุ้งกี๋ที่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญในการยืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพการเจาะของรถขุด เนื่องจากฟันบุ้งกี๋และอุปกรณ์เสริมที่เข้ากันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรอบการทำงานที่เร็วขึ้นของรถขุดและการประหยัดวัตถุดิบ
ประการที่สอง ในระหว่างการใช้งานฟันบุ้งกี๋ของรถขุด ฟันด้านนอกสุดของบุ้งกี๋จะสึกหรอเร็วกว่าส่วนด้านในสุดถึง 30% ดังนั้น หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง คุณสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของฟันด้านในและด้านนอกของบุ้งกี๋ หรือหมุนบุ้งกี๋ไปในระดับหนึ่ง เพื่อความสะดวกและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
จากนั้น เมื่อใช้งานรถขุด ควรขุดโดยให้ฟันของบุ้งกี๋ตั้งฉากกับพื้นผิวการทำงาน เพื่อป้องกันไม่ให้ฟันบุ้งกี๋หักเนื่องจากความเอียงมากเกินไป
สุดท้ายนี้ การเคลือบผิวด้วยทังสเตนบนฟันบุ้งกี๋และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สามารถช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิผล