ข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับฟันรถขุดและเบาะนั่งอยู่ที่นี่แล้ว

กระบวนการผลิต

ปลอมแปลงฟันถัง:ฟันถังปลอมแปลงโดยทั่วไปทำจากโลหะผสมเหล็ก จากนั้นใช้เครื่องปลอมเพื่อกดดันโลหะพิเศษ จากนั้นจึงอัดขึ้นรูปที่อุณหภูมิสูงเพื่อปรับแต่งวัสดุคริสตัลในการตีขึ้นรูปเพื่อสร้างการเปลี่ยนรูปพลาสติกเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลบางอย่างหลังจากการปลอมแปลง โลหะสามารถปรับปรุงโครงสร้างได้ ซึ่งสามารถรับประกันได้ว่าฟันถังที่หลอมนั้นมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดี ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
การคัดเลือกนักแสดงฟันถัง:โดยทั่วไปแล้ว เหล็กหล่อกราไฟท์ทรงกลมออสเทนนิติกใช้ในการหล่อฟันถัง จากนั้นจึงหล่อโลหะเหลวเข้าไปในช่องหล่อที่เหมาะกับรูปร่างของชิ้นส่วนหลังจากที่เย็นลงและแข็งตัวแล้วจะได้ชิ้นส่วนหรือช่องว่างกระบวนการนี้สามารถให้ความต้านทานการสึกหรอและการซึมผ่านที่ดี
โดยทั่วไป เนื่องจากโครงสร้างวัสดุของฟันหล่อ ความต้านทานการสึกหรอ ความเหนียว และการเจาะจึงไม่ดีเท่ากับฟันปลอม แต่สามารถให้น้ำหนักที่เบากว่า ความแข็งดีกว่า และราคาถูกกว่า

วิธีดูแลรักษาฟันถังและเบาะนั่งสำหรับฟัน

ประการแรก การเลือกฟันถังที่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญในการยืดอายุการทำงานของรถขุดและพลังการเจาะที่แข็งแกร่งขึ้น เนื่องจากฟันถังและอุปกรณ์เสริมที่เข้ากันเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับวงจรการทำงานของรถขุดที่รวดเร็วขึ้นและประหยัดวัตถุดิบ
ประการที่สอง ในระหว่างการใช้ฟันถังของรถขุด ฟันด้านนอกสุดของถังจะเร็วกว่าชิ้นส่วนที่สึกหรอด้านในสุดถึง 30%ดังนั้นหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งคุณสามารถเปลี่ยนตำแหน่งด้านในและด้านนอกของที่ฝากข้อมูลหรือหมุนได้ในระดับหนึ่งเพื่อความสะดวกและให้ผลผลิต
จากนั้น เมื่อใช้งานรถขุด ควรขุดใต้ฟันถังที่ตั้งฉากกับพื้นผิวการทำงาน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ฟันถังแตกเนื่องจากการเอียงมากเกินไป
สุดท้ายนี้ การเคลือบทังสเตนบนฟันถังและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ