แชทออนไลน์ WhatsApp!

ล้อรองรับขนาดใหญ่ของแผ่นปูคุณภาพสูงถูกตีขึ้นรูปอย่างไร? เฟืองขุดอาเซอร์ไบจาน

ล้อรองรับขนาดใหญ่ของแผ่นปูคุณภาพสูงถูกตีขึ้นรูปอย่างไร? เฟืองขุดอาเซอร์ไบจาน

โครงสร้างของล้อรองรับแบ่งออกเป็นตัวล้อ เพลาล้อรองรับ ปลอกเพลา แหวนซีล และฝาครอบปลาย ลูกกลิ้งคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของเหล็กเป็นหลัก วัสดุตัวลูกกลิ้งโดยทั่วไปคือ 50MN และ 40Mn2 (Mn: สรรพนามของธาตุที่ดุร้าย) กระบวนการผลิตแบ่งออกเป็นการหล่อหรือการตีขึ้นรูป การกลึง และการอบชุบด้วยความร้อน หลังจากการชุบแข็ง ความแข็งของพื้นผิวล้อจะสูงถึง HRC45-52 เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวล้อ ความแม่นยำในการตัดเฉือนของล้อรองรับจำเป็นต้องสูง และโดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้เครื่องมือกลควบคุมเชิงตัวเลขสำหรับการตัดเฉือนเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด วัสดุคือ 40Mn2 และมีความแข็งประมาณ HRC42
ในการใช้งานลูกกลิ้งปูถนนควรคำนึงถึงอะไรบ้าง?เฟืองขุดอาเซอร์ไบจาน

IMGP0657
1. ในกระบวนการทำงานของเครื่องปูผิวทาง ระยะการขับเคลื่อนไม่ควรไกลเกินไป และความเร็วไม่ควรสูงเกินไป ระหว่างการทำงานที่รวดเร็วและยาวนานของลูกกลิ้ง จะเกิดอุณหภูมิสูงขึ้น และน้ำมันหล่อลื่นจะรั่วซึมออกมาเนื่องจากการเจือจาง ส่งผลให้ลูกกลิ้งเสียหาย เมื่อพบว่าลูกกลิ้งชำรุด ควรเปลี่ยนลูกกลิ้งทันที มิฉะนั้นลูกกลิ้งข้างเคียงจะเร่งการทำงานเนื่องจากแรงกดมากเกินไป ควรพิจารณาถึงสภาพการสึกหรอเมื่อเปลี่ยนลูกกลิ้ง หากระดับการสึกหรอต่ำ สามารถเปลี่ยนทีละลูกกลิ้งได้ มิฉะนั้น ควรเปลี่ยนลูกกลิ้งใหม่ทั้งหมด เพื่อไม่ให้ลูกกลิ้งที่เปลี่ยนใหม่สึกหรอเร็วขึ้น
2. เนื่องจากพื้นปูผิวทางบนเครื่องปูผิวทางมีน้ำหนักมากเกินไป จุดศูนย์ถ่วงของเครื่องจักรทั้งหมดจึงเอียงไปด้านหลัง ทำให้ลูกกลิ้งด้านหลังของเครื่องปูผิวทางรับแรงกดมากที่สุดในระหว่างการทำงาน และเกิดความเสียหายได้ง่าย หลังจากเกิดความเสียหาย พื้นปูผิวทางจะยุบตัวลงและพื้นปูผิวทางจะสูงขึ้นและต่ำลง ส่งผลให้พื้นผิวถนนปูผิวทางเป็นคลื่น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความเรียบของพื้นผิวถนน เฟืองโซ่รถขุดอาเซอร์ไบจาน
ปัญหาของลูกกลิ้งปูพื้นมีอะไรบ้าง?
1. ตัวล้อสึกหรอ สาเหตุเกิดจากเหล็กที่ใช้ไม่ได้มาตรฐาน หรือความแข็งของเหล็กที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนต่ำ และขาดความทนทานต่อการสึกหรอ
2. น้ำมันรั่ว เพลารองรับหมุนผ่านปลอกเพลาตลอดเวลา และตัวล้อจำเป็นต้องหล่อลื่นเพื่อให้เรียบ อย่างไรก็ตาม หากแหวนซีลไม่ดี น้ำมันรั่วซึมได้ง่าย ทำให้เพลาและปลอกเพลาสึกหรอได้ง่ายโดยไม่เรียบ ส่งผลให้ชิ้นงานหยุดทำงานไม่ได้ เฟืองท้ายรถขุดอาเซอร์ไบจาน


เวลาโพสต์: 29 มิ.ย. 2565