ควรเลือกโมเมนต์ลิมิตเตอร์ของเครนตีนตะขาบอย่างไร? เฟืองโซ่รถขุดประเทศไทย

ควรเลือกโมเมนต์ลิมิตเตอร์ของเครนตีนตะขาบอย่างไร? เฟืองโซ่รถขุดประเทศไทย

ควรเลือกโมเมนต์ลิมิตเตอร์ของเครนตีนตะขาบอย่างไร? เฟืองโซ่รถขุดประเทศไทย

เครนตีนตะขาบ (อังกฤษ: crawler crane) ย่อมาจากคำว่า crawler crane ซึ่งเป็นเครนชนิดหนึ่งที่เดินบนล้อตีนตะขาบ ชื่อภาษาอังกฤษคือ crawler crane ส่วนชื่อภาษาอังกฤษของ crawler crane torque limiter คือ ตัวระบุโมเมนต์โหลดของ crawler crane เฟืองโซ่รถขุดในประเทศไทย

ตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบโดยทั่วไปประกอบด้วยเครื่องมือจำกัดแรงบิด เซ็นเซอร์น้ำหนัก เซ็นเซอร์มุม และสวิตช์ป้องกันการกลิ้งและเซ็นเซอร์ความเร็วลมเสริม เฟืองขุดประเทศไทย

โดยทั่วไปเครนตีนตะขาบจะใช้ตัวจำกัดแรงบิด WTL-A700 ซึ่งติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร

เลือกสวิตช์ป้องกันการกลิ้งชนิด WGJ ให้ติดตั้งไว้ด้านบนของบูม

เลือกเซ็นเซอร์น้ำหนักแบบสามรอก SHL และเชื่อมต่อกับบูมด้วยข้อต่ออเนกประสงค์ ในขั้นตอนนี้ ให้ใส่ใจกับช่วงการทำงานของ SHL

เลือกเซ็นเซอร์วัดมุม JD-180 ให้ติดตั้งที่ด้านข้างของบูม ในขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องใส่ใจว่าเซ็นเซอร์วัดมุมติดตั้งอยู่ทางซ้ายหรือทางขวา เฟืองโซ่รถขุดประเทศไทย

เลือกติดตั้งเซ็นเซอร์วัดความเร็วลม WFS-2 บนห้องโดยสารหรือด้านบนของบูม เฟืองขุดประเทศไทย

ด้วยวิธีนี้ จึงมีชุดตัวเลือกที่สมบูรณ์สำหรับเครนตีนตะขาบออกมา ซึ่งประกอบด้วยเครื่องมือจำกัดแรงบิด WTL-A700 เซ็นเซอร์น้ำหนักสามรอก SHL เซ็นเซอร์มุม JD-180 สวิตช์ป้องกันการกลิ้ง WGJ (อุปกรณ์เสริม) และเซ็นเซอร์ความเร็วลม WFS-2 (อุปกรณ์เสริม)