ควรเลือกตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบอย่างไร? เฟืองขับรถขุดของไทย

ควรเลือกตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบอย่างไร? เฟืองขับรถขุดของไทย

ควรเลือกตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบอย่างไร? เฟืองขับรถขุดของไทย

Crawler crane เป็นคำย่อของ crawler crane ซึ่งเป็นเครนชนิดหนึ่งที่เคลื่อนที่บนตีนตะขาบ ชื่อภาษาอังกฤษคือ crawler crane ชื่อภาษาอังกฤษของอุปกรณ์จำกัดแรงบิดของ crawler crane คือ crawler crane load moment indicator (เฟืองขับรถขุดของไทย)

โดยทั่วไปแล้ว ตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบจะประกอบด้วยอุปกรณ์จำกัดแรงบิด เซ็นเซอร์วัดน้ำหนัก เซ็นเซอร์วัดมุม และอาจมีสวิตช์ป้องกันการพลิกคว่ำและเซ็นเซอร์วัดความเร็วลมเพิ่มเติม เฟืองขับรถขุดของไทย

โดยทั่วไปแล้ว เครนตีนตะขาบจะใช้ตัวจำกัดแรงบิด WTL-A700 ซึ่งติดตั้งอยู่ในห้องควบคุม

เลือกใช้สวิตช์ป้องกันการพลิกคว่ำแบบ WGJ เพื่อติดตั้งไว้ที่ด้านบนของบูม

เลือกใช้เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักแบบสามรอกของ SHL และเชื่อมต่อเข้ากับแขนบูมโดยใช้ข้อต่ออเนกประสงค์ ในขั้นตอนนี้ โปรดตรวจสอบระยะการทำงานของ SHL ด้วย

เซ็นเซอร์วัดมุม JD-180 ถูกเลือกให้ติดตั้งที่ด้านข้างของบูม ในขณะนี้ จำเป็นต้องให้ความสนใจว่าเซ็นเซอร์วัดมุมนั้นติดตั้งอยู่ทางด้านซ้ายหรือด้านขวา เฟืองขับรถขุดของไทย

เซ็นเซอร์วัดความเร็วลม WFS-2 ได้รับเลือกให้ติดตั้งบนห้องโดยสารหรือด้านบนของบูม เฟืองขับรถขุดของไทย

ด้วยวิธีนี้ จึงได้ชุดอุปกรณ์เสริมที่ครบถ้วนสำหรับเครนตีนตะขาบ ซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์จำกัดแรงบิด WTL-A700, เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักสามรอก SHL, เซ็นเซอร์วัดมุม JD-180, สวิตช์ป้องกันการพลิกคว่ำ WGJ (อุปกรณ์เสริม) และเซ็นเซอร์วัดความเร็วลม WFS-2 (อุปกรณ์เสริม)