วิธีทำวงล้อนำทาง？

เนื่องจากชิ้นงานหล่อมีความเปราะบางมาก รวมถึงอิทธิพลของกระบวนการหล่อและการอบชุบด้วยความร้อน ทำให้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีข้อบกพร่องมากมาย ในการใช้งานจริง แผ่นรองรางเปียกที่หล่อขึ้นมีแนวโน้มที่จะแตกหักได้ง่าย เนื่องจากล้อนำเป็นโครงสร้างที่ประกอบเข้าด้วยกันของชิ้นงานหล่อ หากมีรอยแตกหรือรอยแตกเกิดขึ้น จำเป็นต้องทิ้งล้อนำทั้งหมด นอกจากนี้ ล้อนำยังต้องลงทุนกับแม่พิมพ์ อุปกรณ์อบชุบ และอื่นๆ ซึ่งทำให้ต้นทุนการผลิตสูง

แผ่นรองเท้าคลานสำหรับพื้นที่ชุ่มน้ำที่ผลิตขึ้นในลักษณะต่อไปนี้ประกอบด้วยแผ่นรองเท้าคลานสามฟัน แผ่นปิดปลาย แผ่นโค้งด้านซ้าย ซี่โครงเสริมด้านหน้า ซี่โครงเสริมด้านหลัง แผ่นแนวตั้งตรงกลาง แผ่นโค้งด้านขวา แผ่นโค้งด้านซ้ายและแผ่นโค้งด้านขวา เชื่อมเข้าด้วยกันตามลำดับ ส่วนบนของแผ่นรองเท้าคลานสามฟัน แผ่นปิดปลายถูกเชื่อมเข้ากับปลายด้านนอกทั้งสองด้านของแผ่นรองเท้าคลานสามฟัน แผ่นโค้งด้านซ้ายและขวา และแผ่นแนวตั้งตรงกลางถูกเชื่อมเข้ากับส่วนกลางด้านบนของแผ่นรองเท้าคลานสามฟัน ซี่โครงเสริมด้านหน้าและซี่โครงเสริมด้านหลังถูกเชื่อมระหว่างด้านข้างทั้งสองและแผ่นรองเท้าคลานสามฟันตามลำดับ ซี่โครงเสริมด้านหน้าและด้านหลังทั้งสองด้านถูกปิดผนึกไว้ที่ช่องด้านในของแผ่นโค้งด้านซ้ายและขวา แผ่นโค้งด้านขวาและแผ่นแนวตั้งตรงกลางจะวางลง

แผ่นตีนตะขาบสามฟันสามารถชุบแข็งและอบคืนตัวเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความเหนียว และไม่งอหรือหักง่าย แผ่นดัดด้านซ้ายและแผ่นดัดด้านขวาได้มาจากการดัดและกลึงแผ่นแรงสูง ซึ่งมีความแข็งแรงสูง ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี และพื้นที่สัมผัสกับพื้นกว้าง เพิ่มการยึดเกาะของแผ่นตีนตะขาบเปียกกับพื้น และปรับปรุงความสามารถในการผ่านของรถปราบดิน แผ่นแนวตั้งตรงกลางเป็นแผ่นแรงสูงที่มีความแข็งแรงสูง ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี ทนทานต่อการสึกหรอ และปรับปรุงความแข็งแรงโดยรวมของแผ่นตีนตะขาบเปียก แผ่นแนวตั้งตรงกลางสูงกว่าแผ่นโค้งด้านซ้ายและแผ่นโค้งด้านขวา ส่วนที่สูงขึ้นสามารถเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะของแผ่นตีนตะขาบเปียกบนพื้นดินได้อย่างมาก และปรับปรุงความสามารถในการผ่านของรถปราบดิน