การบำรุงรักษาลูกรอก ลูกล้อ และพูลเลย์ของรถขุด Hitachi 70-5Gรถบดขนส่งรถขุดจีน
การบำรุงรักษาเครื่องขุดดินนั้นครอบคลุมถึง: เครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก เกียร์ทดกำลัง ตีนตะขาบ ตัวกรองสามทาง ฯลฯ แต่เจ้าของเครื่องขุดดินหลายคนละเลยการบำรุงรักษาลูกรอก ลูกรอกรองรับ และลูกรอกลากของเครื่องขุดดิน วันนี้ผู้เขียนจะมาแนะนำความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาลูกรอก ลูกรอกรองรับ และลูกรอกลากของเครื่องขุดดินฮิตาชิ 70-5Gรถบดขนส่งรถขุดจีน
เราไม่ค่อยใส่ใจเรื่องพวกนี้เท่าไหร่ในงานประจำวันของเรา พวกมันจะถูกเปลี่ยนก็ต่อเมื่อมันชำรุด พวกมันเป็นของใช้แล้วทิ้ง ไม่เคยมีการเติมน้ำมันระหว่างการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การบำรุงรักษาเครื่องจักรที่ใช้งานในโคลนบ่อยๆ นั้นมักจะถูกละเลย ซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายของตลับลูกปืนของล้อรองรับ ล้อลาก และล้อปรับความตึง ส่งผลให้เพลาสึกหรอแบบแห้ง ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ซึ่งก็ต้องเสียค่าใช้จ่าย ต่อไปนี้เราจะมาดูวิธีการบำรุงรักษาล้อแชสซีของรถขุด Hitachi 70-5G กัน
เมื่อคลายสกรูออกแล้ว สามารถใช้เข็มปั๊มน้ำมันเข้าไปในถังได้โดยตรงหลังจากเติมน้ำมันจนเต็มแล้ว ปริมาณน้ำมันที่เติมประมาณ 50 มิลลิลิตร ค่อยๆ เติม อย่ารีบร้อน มิเช่นนั้นน้ำมันจะไหลออกมา และจะใช้เวลานานในการระบายออก เมื่อต้องการเติมน้ำมัน ให้ขันสายวัดแรงดันน้ำมันเครื่องของรถแทรกเตอร์เข้ากับเครื่องยนต์โดยตรงและปั๊มน้ำมันเข้าไปได้เลย หากพบว่าสายน้ำมันไม่สามารถขันเข้าได้ ให้ทำตามคำแนะนำต่อไปนี้
ฉันไม่ต้องกังวลเรื่องนี้หรอก ถ้าฉันทำปีละครั้ง ความทนทานของล้อก็จะดีขึ้นมาก มันช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาได้เยอะ แต่ก็ค่อนข้างยุ่งยาก ถ้าสภาพแวดล้อมดี คุณสามารถใช้ปืนลมช่วยถอดออกได้ ถ้าคุณขับขึ้นลงตรงๆ คุณสามารถเติมน้ำมันเพิ่มได้ เงื่อนไขของฉันง่ายๆ คือ ฉันสามารถเติมน้ำมันได้เฉพาะตอนที่รถตั้งตรงประมาณ 30 องศาเท่านั้น
ผมอยากจะแบ่งปันวิธีการบำรุงรักษาล้อนำทาง ล้อรองรับ และล้อโซ่ลากของรถขุดฮิตาชิ 70-5G ให้กับทุกท่าน หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับเจ้าของรถขุดทุกท่านนะครับ! (รถขนส่งรถขุดจีน)
วันที่เผยแพร่: 15 กุมภาพันธ์ 2566