ต้องดูโทรศัพท์มือถือ! แนะนำวิธีการขุดเจาะแบบต่างๆ ของแท่นขุดเจาะแบบหมุน เฟืองขุดของไนจีเรีย
ผู้ปฏิบัติงานแท่นขุดเจาะแบบหมุนควรทราบประเภทและความแข็งแรงของธรณีวิทยาที่กำลังขุดเจาะ ณ เวลานั้นอยู่เสมอ รวมถึงชนิดของท่อเจาะและเครื่องมือขุดเจาะที่ควรใช้ และวิธีการขุดเจาะแบบใดที่มีประสิทธิภาพ และด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่จะสามารถควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทำงาน ภาระที่ลดลง การสึกหรอที่ลดลง และระยะการทำงานที่เร็วขึ้น เฟืองโซ่รถขุดของไนจีเรีย
แท่นขุดเจาะแบบหมุนสามารถแบ่งออกได้เป็น 4 วิธีขุดเจาะตามสภาพธรณีวิทยา ได้แก่ การตัด การบด การถอน และการบด
1. ประเภทการตัด:
ฟันถังใช้สำหรับการตัดและการเจาะ และถังกู้ซากแบบก้นคู่พร้อมท่อเจาะแบบเสียดทานใช้สำหรับการเจาะชั้นหินที่ค่อนข้างเสถียรและมีความต้านทานต่ำ เช่น ชั้นโคลน ชั้นตะกอนและชั้นทรายที่มีความแข็งแรงทางธรณีวิทยาโดยทั่วไปภายใน 400 kPa ผ่านฟันถัง การตัดแบบหมุนช่วยลดการลากและเพิ่มความเร็วของแท่นขุด เฟืองขุดของไนจีเรีย
2. ประเภทแตกหัก:
การเจาะแบบเจาะใช้การเจาะแบบเลือก ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ถังเจาะหินก้นคู่ และสามารถติดตั้งท่อเจาะที่ทนทานต่อแรงเสียดทานหรือล็อกด้วยเครื่องจักรตามความแข็งแรงทางธรณีวิทยา และสามารถเจาะกรวด หินโคลน หินทราย หินดินดาน และหินที่ผุกร่อนปานกลาง ฯลฯ ผ่านการถ่ายเทแรงดันไปยังจุดโลหะผสมบนตัวเลือกเพื่อเจาะแบบเจาะบด เฟืองขุดของไนจีเรีย
3. สลับ
สามารถใช้ได้กับถังเจาะทรายแบบก้นสองชั้นและแบบก้นสองชั้น รวมถึงฟันของ Bauer ด้วย เนื่องจากลักษณะทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน วิธีการเจาะจึงเปลี่ยนแปลงไปตามลักษณะเฉพาะ สำหรับการบด สามารถเจาะด้วยสว่านแบบสลับได้ โดยแขวนท่อเจาะไว้กับขดลวดหลัก สลับหินกับปลายฟันของถังเจาะ คลายหินออกและลอยถังเจาะลง วิธีการใช้งานนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันแรงสั่นสะเทือนและแรงสั่นสะเทือนของหิน เฟืองโซ่ขุดไนจีเรีย
4. ประเภทการบด:
การใช้สว่านเจาะหินและสว่านเพลาฟันร่วมกับท่อเจาะแบบล็อคเครื่องจักรเพื่อเจาะเข้าไปในชั้นหินที่คำนวณโดยความแข็งแรงอัดรอบเดียว ความแข็งแรงจะอยู่ระหว่างหลาย MPa ถึงหลายสิบ MPa โดยปกติแล้วเสาเข็มรับน้ำหนักปลายหินจะผ่านสว่านถัง การขลิบและการเจียรเข้าไปในหินหรือการเจียรและการเจาะผ่านสว่านเพลาฟัน ในเวลาเดียวกัน ขึ้นอยู่กับประเภท ความแข็งแรง ความเปราะบางและรอยแตกของชั้นหิน ความเป็นไปได้ของการแตกเป็นเสี่ยงๆ ก็ไม่ถูกตัดออก เฟืองขุดของไนจีเรีย
เวลาโพสต์: 28 ก.ค. 2565