ข้อควรระวังในการใช้สวิตช์บังคับเครนตีนตะขาบ เฟืองรถขุดประเทศไทย

ข้อควรระวังในการใช้สวิตช์บังคับเครนตีนตะขาบ เฟืองรถขุดประเทศไทย

เมื่อเครนตีนตะขาบอยู่ในสถานะถอดชิ้นส่วน โอเวอร์โหลด แอมพลิจูดต่ำสุด แอมพลิจูดสูงสุด ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์ การเคลื่อนไหวบางอย่างจะถูกจำกัดเมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ คุณรู้วิธีแก้ปัญหาหรือไม่?เฟืองรถขุดประเทศไทย

มีการติดตั้งสวิตช์บังคับบนเครนตีนตะขาบ ซึ่งสามารถใช้เพื่อปลดล็อกข้อจำกัดการดำเนินการที่เกี่ยวข้อง แต่หากไม่ได้ใช้ในลักษณะมาตรฐาน ก็อาจทำให้เกิดผลที่ตามมาร้ายแรงได้สวิตช์นี้ซึ่งนำความสะดวกสบายมาสู่การทำงานจะกลายเป็นกุญแจสำคัญในการเปิด "กล่องแพนโดร่า"เพื่อความปลอดภัยในการทำงาน เรามาดูการใช้สวิตช์บังคับที่ถูกต้องกันดีกว่า เฟืองขุดของประเทศไทย

01. ปัจจุบันสวิตช์บังคับมีสองประเภทหลัก: ประเภทรีเซ็ตและประเภทไม่รีเซ็ตซึ่งอยู่ภายในตู้ควบคุมไฟฟ้าด้านหลังห้องโดยสารหรือใต้ตู้ควบคุมไฟฟ้า

สวิตช์บังคับชนิดรีเซ็ตสามารถรีเซ็ตได้โดยอัตโนมัติตามชื่อเมื่อเปิดเครื่องจะต้องเก็บไว้เพียง 1-2 วินาทีเพื่อรีเซ็ตโดยอัตโนมัติ

สวิตช์บังคับที่ไม่สามารถรีเซ็ตได้ สถานะสวิตช์จำเป็นต้องควบคุมด้วยกุญแจ

02. เมื่อเครนตีนตะขาบทำงานตามปกติ ห้ามมิให้เปิดสวิตช์บังคับเราสามารถตรวจสอบได้ว่าสวิตช์บังคับเปิดอยู่หรือไม่โดยการตรวจสอบส่วนต่อประสานการแสดงผลหากเปิดอยู่กรุณาปิดให้ทันเวลา!

สวิตช์บังคับสามารถใช้ได้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินเมื่อมีการประกอบ ถอดประกอบ ช่วงล่าง หรือตรวจสอบข้อบกพร่องของยานพาหนะเท่านั้นผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพหรือไม่เข้าใจข้อกำหนดในการใช้สวิตช์บังคับห้ามใช้ในประเทศไทยเฟืองโซ่รถขุด

ข้อควรระวัง

หลังจากสิ้นสุดการใช้สวิตช์บังคับฉุกเฉินแล้ว ให้ปิดสวิตช์ให้ทันเวลา
ให้ความสนใจกับสัญญาณเตือนการโอเวอร์โหลดหลังจากเปิดสวิตช์บังคับแล้ว หากอุปกรณ์อยู่ในสถานะโอเวอร์โหลด แม้ว่าจะส่งสัญญาณเตือนในเวลานี้ แต่การดำเนินการยกจะไม่ถูกจำกัดหากยังคงยกต่อไปอาจทำให้โครงสร้างบูมหรือตัวเครื่องเสียหายจนเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้.ประเทศไทยเฟืองรถขุด
ในระหว่างขั้นตอนการถอดและประกอบของเครนตีนตะขาบ สามารถยกข้อจำกัดบางประการในสถานะการขนถ่ายได้โดยการเปิดสวิตช์บังคับ แต่เมื่อใช้งาน ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกลที่เกิดจากการถอดประกอบและประกอบผิดพลาด
เมื่อสวิตช์บังคับเปิดอยู่ ฟังก์ชันการป้องกันของอุปกรณ์จำกัดความปลอดภัย เช่น ขีดจำกัดความสูง ระดับความสูงเกิน การป้องกันการคายประจุมากเกินไป จะไม่ทำงานอีกต่อไป และระบบจำกัดแรงจะแจ้งเตือนเท่านั้น แต่ไม่จำกัดการเคลื่อนไหวสังเกตสถานะการทำงานของเครนเพื่อป้องกันการม้วนตัวของการยกและการยกส่งผลให้เชือกลวดหรือบล็อกรอกเสียหาย!ประเทศไทยเฟืองโซ่รถขุด
โปรดคำนึงถึงวิธีการใช้งานและข้อควรระวังข้างต้นหลังจากที่ชิ้นส่วนของรถชำรุดแล้ว คุณควรเปลี่ยนชิ้นส่วนให้ทันเวลาอย่าใช้สวิตช์บังคับเป็นเวลานานในระหว่างการก่อสร้างเพื่อความปลอดภัยในการก่อสร้าง ให้ใช้สวิตช์บังคับในลักษณะมาตรฐาน เฟืองรถขุดประเทศไทย