แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!
โทรศัพท์ :+86 18876548025/+8613906095209

เนื้อหาการให้ความรู้ด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับแท่นขุดเจาะแบบหมุน การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดทั่วไปของแท่นขุดเจาะแบบหมุน เฟืองขับรถขุดตุรกี

เนื้อหาการให้ความรู้ด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับแท่นขุดเจาะแบบหมุน การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดทั่วไปของแท่นขุดเจาะแบบหมุน เฟืองขับรถขุดตุรกี

IMGP1621

แท่นขุดเจาะแบบหมุนมักมีอาการผิดปกติ เช่น ไม่ทำงาน อุณหภูมิน้ำสูง ไม่มีกำลัง อ่อนแรง น่าเบื่อ ปั๊มทำงานเอง เครื่องติดขัด ปั๊มไฮดรอลิกสั่น ไม่มีกำลัง ไม่ทำงาน ทำงานช้า เสียงดังจากปั๊มไฮดรอลิกมาก ไม่มีกำลัง ขาดอากาศหายใจ รถขาดอากาศหายใจ อุณหภูมิน้ำมันสูง แขนตก การ์ดเสีย และความผิดปกติอื่นๆ (เฟืองรถขุดตุรกี)

ระบบเชื้อเพลิงสามารถแบ่งออกเป็นส่วนแรงดันสูงและส่วนแรงดันต่ำ: ปั๊มน้ำแรงดันสูงส่วนใหญ่คือส่วนหัวฉีดปั๊ม และส่วนแรงดันต่ำประกอบด้วยปั๊มเชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิง ตัวแยกน้ำมันและน้ำ ฯลฯ หากมีอากาศ สิ่งสกปรก แรงดันไม่เพียงพอในระบบ การระบายแรงดันในระบบ การอุดตัน ปริมาณการฉีดของหัวฉีดปั๊มไม่เพียงพอ ฯลฯ จะทำให้เกิดความผิดพลาดดังกล่าวข้างต้น (เฟืองรถขุดตุรกี)

การวิเคราะห์ข้อบกพร่องทั่วไปของแท่นขุดเจาะแบบหมุน:

1. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ท่อเจาะค่อยๆ ตกลงมาหลังจากหยุดการทำงาน

การวิเคราะห์ปัญหา: ช่องว่างระหว่างแผ่นเสียดทานกว้างเกินไป

วิธีการรักษา: เปลี่ยนแผ่นเสียดทาน

วิธีการแยกแยะ: ท่อเจาะจะเลื่อนลงโดยอัตโนมัติหลังจากเครื่องหยุดทำงาน

2. ปรากฏการณ์ความผิดปกติ: วาล์วโซลินอยด์แบบลอยตัวติดขัด และปั๊มไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง

การวิเคราะห์ปัญหา: การทำความสะอาดแกนวาล์วหรือโซลินอยด์วาล์วปั๊มน้ำ เฟืองรถขุดตุรกี

วิธีการแก้ไข: หลังจากถอดปลั๊กไฟแล้ว ให้หมุนวาล์วโซลินอยด์ของปั๊มน้ำมือหมุน

3. ปรากฏการณ์ความผิดปกติ: รอกหลักมีเฉพาะการทำงานลดระดับเท่านั้น เฟืองขับรถขุดตุรกี

การวิเคราะห์ปัญหา: วาล์วระบายแรงดันของมอเตอร์ติดขัด ทำให้เครื่องอัดไม่สามารถเคลื่อนที่กลับได้

วิธีการแก้ไข: ถอดวาล์วระบายแรงดันของมอเตอร์ออกมาทำความสะอาด แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่

วิธีการระบุ: ลดมอเตอร์เชิงปริมาณลงไปยังวาล์วระบายน้ำล้นพอร์ต A

4. ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: วินช์หลักดูเหมือนจะตกลงมาเมื่อสูบท่อเจาะขึ้น

การวิเคราะห์ปัญหา: วาล์วระบายแรงดันของมอเตอร์ติดขัด ทำให้เครื่องอัดไม่สามารถเคลื่อนที่กลับได้

วิธีการแก้ไข: ถอดวาล์วระบายแรงดันของมอเตอร์ออกมาทำความสะอาด แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่

วิธีการระบุ: มอเตอร์เชิงปริมาณจะถูกลดระดับลงไปยังวาล์วระบายแรงดันพอร์ต B

5. ปรากฏการณ์ผิดปกติ: เสาอากาศไม่ซิงโครไนซ์

การวิเคราะห์ปัญหา: รูยึดสลักเกลียวท่อเจาะของดอกสว่านในช่องขนาดใหญ่ของกระบอกสูบน้ำมันไม่สม่ำเสมอ เฟืองรถขุดตุรกี

วิธีการแก้ไข: จำเป็นต้องเปลี่ยนสลักบานพับของปั๊มกระบวนการที่มีขนาดเท่ากัน

วิธีการระบุตัวตน:

6. ปรากฏการณ์ผิดปกติ: เสาไม่ตั้งตรง

การวิเคราะห์ปัญหา: เซ็นเซอร์วัดระดับชำรุดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

วิธีการระบุ: ใช้กล้องวัดมุม (theodolite) วัดความตั้งฉากของเสา

7. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ตัวยกไม่ยืดหยุ่นหรือไม่สามารถหมุนได้

การวิเคราะห์ปัญหา: ลิฟต์ไม่ได้ใช้งานมาเป็นเวลานานและเครื่องจักรไม่มีสนิม เฟืองขับรถขุดตุรกี

วิธีการรักษา: ถอดชิ้นส่วนและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย

8. ปัญหาที่พบ: แรงบิดของหัวขับไม่เพียงพอ

การวิเคราะห์ปัญหา: กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ ควันดำ ความเร็วลดลง

วิธีการแก้ไข: ตรวจสอบสาเหตุของเครื่องยนต์ขัดข้องและเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ด้วยชิ้นส่วนที่มีกำลังเหมาะสม (Turkey Excavator sprocket)

 

 


วันที่โพสต์: 20 กรกฎาคม 2565