วิธีการบำรุงรักษาและปรับแต่งตามปกติของตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบ เฟืองขุดของรถขุดในประเทศไทย
ข้อกำหนดพื้นฐานของโมเมนต์ลิมิตเตอร์มีดังนี้: การทำงานที่เชื่อถือได้ ตรวจสอบและปรับเทียบได้ง่าย สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับความยาวของบูม มุมของบูม ความสูงในการยก ช่วงการทำงาน น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด และน้ำหนักบรรทุกที่ยกได้จริงแก่ผู้ปฏิบัติงาน เมื่อน้ำหนักบรรทุกที่ยกได้จริงเกิน 95% ของค่าพิกัดของน้ำหนักบรรทุกที่สอดคล้องกับแอมพลิจูดจริง ตัวจำกัดแรงบิดจะส่งสัญญาณเตือน เมื่อน้ำหนักบรรทุกที่ยกได้จริงมากกว่าค่าพิกัดที่สอดคล้องกับแอมพลิจูดจริง แต่น้อยกว่า 110% ของค่าพิกัด ตัวจำกัดแรงบิดจะตัดแหล่งจ่ายไฟโดยอัตโนมัติในทิศทางที่ไม่ปลอดภัย (ยกขึ้น เพิ่มแอมพลิจูด ยืดบูม หรือการกระทำเหล่านี้ร่วมกัน) แต่อนุญาตให้กลไกเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ปลอดภัย อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลสามารถบันทึกสภาวะอันตรายระหว่างการทำงานและระหว่างการใช้งานได้โดยอัตโนมัติ บันทึกการรับน้ำหนักเกินเป็นพื้นฐานสำหรับการวิเคราะห์และประมวลผลอุบัติเหตุ เฟืองโซ่รถขุดประเทศไทย
ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำสั้นๆ เกี่ยวกับการบำรุงรักษาและปรับแต่งรายวันของตัวจำกัดแรงบิดของเครนตีนตะขาบ:
เมื่อความยาวบูมที่แสดงไม่ถูกต้อง (เกินช่วงข้อผิดพลาดที่กำหนด) ควรปรับเซ็นเซอร์ความยาวบูม วิธีการเฉพาะมีดังนี้: ขั้นแรกให้ดึงบูมกลับเข้าที่แขนพื้นฐาน ตรวจสอบแรงดึงของรีลสายเคเบิล (ต้องขันสายเคเบิลให้แน่น) จากนั้นเปิดฝาครอบด้านบนของเซ็นเซอร์ความยาว/มุม หมุนเพลากลางของโพเทนชิโอมิเตอร์วัดความยาวอย่างระมัดระวังด้วยไขควงปากแบน จนกว่าค่าความยาวแขนที่แสดงบนหน้าจอจะตรงกับความยาวจริงของบูม เฟืองท้ายรถขุดประเทศไทย
เซ็นเซอร์วัดมุมและเซ็นเซอร์วัดความยาวติดตั้งอยู่ในตัวเรือนเดียวกัน เมื่อทำการปรับ ให้ดึงบูมกลับเข้าที่แขนฐานก่อน และค่าที่แสดงความยาวต้องเท่ากับความยาวแขนจริง ในขั้นตอนนี้ ให้ใช้เครื่องวัดความเอียงวัดว่ามุมจริงของแขนหลักที่ 10 และ 70 องศา สอดคล้องกับค่าที่แสดงบนหน้าจอหรือไม่ (หรือใช้สายวัด) เพื่อวัดระยะการทำงาน หากค่ามุมหรือค่าแอมพลิจูดที่แสดงบนหน้าจอไม่ตรงกับค่าจริง ต้องปรับเซ็นเซอร์วัดมุม วิธีการมีดังนี้: คลายสลักเกลียวยึดของเซ็นเซอร์วัดความยาว/มุม หมุนตัวเรือนเล็กน้อยตรงตำแหน่งที่เซ็นเซอร์วัดความยาว/มุมอยู่ จนกระทั่งค่ามุมหรือแอมพลิจูดที่แสดงบนหน้าจอตรงกับค่าที่วัดได้จริง จากนั้นจึงขันสลักเกลียวยึดให้แน่น เฟืองท้ายรถขุดประเทศไทย
เวลาโพสต์: 12 ส.ค. 2565