แผนกรถปราบดิน โรงงานโซ่รถปราบดินอินเดีย

แผนกรถปราบดิน โรงงานโซ่รถปราบดินอินเดีย

รถดันตีนตะขาบ (หรือเรียกอีกอย่างว่ารถดันดินตีนตะขาบ) ได้รับการพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จโดยเบนจามิน โฮลต์ ชาวอเมริกัน ในปี 1904 เกิดจากการติดตั้งรถปราบดินแบบแมนนวลไว้ด้านหน้ารถไถตีนตะขาบขณะนั้นกำลังเป็นเครื่องจักรไอน้ำต่อมาได้มีการพัฒนารถตีนตะขาบตีนตะขาบที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานก๊าซธรรมชาติและเครื่องยนต์เบนซินใบมีดรถปราบดินได้รับการพัฒนาจากการยกแบบแมนนวลไปจนถึงการยกเชือกลวดBenjamin Holt ยังเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้ง Caterpillar Inc. ในสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2468 บริษัท Holt Manufacturing Company และ C 50. Best Bulldozer Company ได้ควบรวมกิจการกันเป็น Caterpillar Bulldozer Company กลายเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์รถปราบดินรายแรกของโลก และประสบความสำเร็จในการเปิดตัวรถปราบดินชุดแรกจำนวน 60 คันพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลในปี พ.ศ. 2474 ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง รถปราบดินขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล และใบมีดและตัวขูดของรถปราบดินทั้งหมดถูกยกด้วยกระบอกไฮดรอลิกนอกจากรถปราบดินประเภทตีนตะขาบแล้ว ยังมีรถปราบดินประเภทยางซึ่งจะช้ากว่ารถปราบดินประเภทตีนตะขาบประมาณสิบปีรถปราบดินตีนตะขาบมีประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ดีกว่าและสามารถออกแรงฉุดลากได้มากขึ้น ดังนั้นความหลากหลายและปริมาณของผลิตภัณฑ์ทั้งในและต่างประเทศจึงมากกว่ารถปราบดินยางอย่างมากในระดับสากล Caterpillar เป็นบริษัทผู้ผลิตเครื่องจักรวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลกรถปราบดินตีนตะขาบประกอบด้วยรุ่น D3-D11 ขนาดใหญ่ กลาง และเล็ก, D11 RCD ที่ใหญ่ที่สุด และกำลังมู่เล่ของเครื่องยนต์ดีเซลถึง 634kw;Komatsu บริษัทญี่ปุ่น รั้งอันดับ 2ในปี พ.ศ. 2490 เริ่มแนะนำและผลิตรถปราบดินตีนตะขาบ D50รถปราบดินตีนตะขาบมีทั้งหมด 13 ซีรีส์ ตั้งแต่ D21-D575 ที่เล็กที่สุดคือ D21 กำลังมู่เล่ของเครื่องยนต์ดีเซลคือ 29.5kw ที่ใหญ่ที่สุดคือ D575A-3SD และกำลังมู่เล่ของเครื่องยนต์ดีเซลคือ 858kwนอกจากนี้ยังเป็นรถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปัจจุบันผู้ผลิตรถปราบดินที่มีเอกลักษณ์อีกรายหนึ่งคือ Liebheer Group of Germanyรถปราบดินขับเคลื่อนด้วยแรงดันอุทกสถิตหลังจากการวิจัยและพัฒนามากว่าสิบปี เทคโนโลยีนี้ได้เปิดตัวต้นแบบในปี 1972 ในปี 1974 เริ่มผลิตรถปราบดินตีนตะขาบขับเคลื่อนด้วยพลังน้ำ PR721-PR731 และ PR741 ในปริมาณมากเนื่องจากข้อจำกัดของส่วนประกอบไฮดรอลิก กำลังสูงสุดเพียง 295Kw และรุ่นคือการขุด PR751

ผู้ผลิตรถปราบดินสามรายข้างต้นเป็นตัวแทนของรถปราบดินตีนตะขาบระดับสูงสุดในโลกปัจจุบันผู้ผลิตรถปราบดินตีนตะขาบจากต่างประเทศรายอื่นเช่น John Deere, Case, New Holland และ Dreista ต่างก็มีเทคโนโลยีการผลิตในระดับสูงเช่นกันโรงงานโซ่รถปราบดินอินเดีย
การผลิตรถปราบดินในประเทศจีนเริ่มขึ้นหลังจากการก่อตั้งประเทศจีนใหม่ในตอนแรกมีการติดตั้งรถปราบดินบนรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ความต้องการรถปราบดินตีนตะขาบขนาดกลางและขนาดใหญ่ในเหมืองขนาดใหญ่ การอนุรักษ์น้ำ โรงไฟฟ้า และแผนกขนส่งก็เพิ่มขึ้นแม้ว่าอุตสาหกรรมการผลิตรถปราบดินตีนตะขาบขนาดกลางและขนาดใหญ่ในประเทศจีนมีความก้าวหน้าอย่างมาก แต่ก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศได้อีกต่อไปดังนั้น ตั้งแต่ปี 1979 ประเทศจีนจึงได้แนะนำเทคโนโลยีการผลิต ข้อมูลจำเพาะของกระบวนการ มาตรฐานทางเทคนิค และระบบวัสดุของรถปราบดินตีนตะขาบจากบริษัท Komatsu แห่งประเทศญี่ปุ่น และบริษัท Caterpillar ของสหรัฐอเมริกาอย่างต่อเนื่องหลังจากการย่อยและการดูดซึม และจัดการกับเทคโนโลยีหลักๆ แล้ว รูปแบบที่ครอบงำโดยผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีของ Komatsu ในช่วงปี 1980 และ 1990 ก็ถือกำเนิดขึ้นโรงงานโซ่รถปราบดินอินเดีย

นับตั้งแต่ทศวรรษ 1960 มีผู้ผลิตประมาณสี่รายในอุตสาหกรรมรถปราบดินในประเทศเหตุผลก็คือความต้องการในการประมวลผลของผลิตภัณฑ์รถปราบดินอยู่ในระดับสูง มีความยากสูงและการผลิตจำนวนมากต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากดังนั้นวิสาหกิจทั่วไปจึงไม่กล้าเข้าไปยุ่งง่ายๆอย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาของตลาด นับตั้งแต่ "แผนห้าปีที่แปด" องค์กรขนาดใหญ่และขนาดกลางบางแห่งในประเทศจีนได้เริ่มใช้งานรถปราบดินไปพร้อมๆ กันตามความแข็งแกร่งของตนเอง เช่น โรงงานเครื่องจักรอันดับ 1 ของมองโกเลียใน เมืองซูโจว Loader Factory ฯลฯ และขยายทีมงานอุตสาหกรรมรถปราบดินในเวลาเดียวกัน วิสาหกิจจำนวนไม่มากเริ่มตกต่ำเนื่องจากการบริหารจัดการที่ไม่ดีและความจำเป็นในการปรับตัวให้เข้ากับการพัฒนาตลาด และบางส่วนได้ถอนตัวออกจากอุตสาหกรรมปัจจุบัน ผู้ผลิตรถปราบดินในประเทศส่วนใหญ่ ได้แก่ Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. เป็นต้น นอกเหนือจากการผลิตรถปราบดินแล้ว บริษัทข้างต้นยังได้เริ่มมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ เช่น Shantui ซึ่งผลิตรถบดถนน เกรดเดอร์ รถขุดด้วย ,รถตัก,รถยก ฯลฯ โรงงานโซ่รถปราบดินอินเดีย