โครงสร้างของล้อนำทาง?

เมื่อทำการหล่อ ควรพิจารณาการทำให้การหล่อของเหลวและของแข็งสั้นลงอย่างสมบูรณ์ในแง่ของโครงสร้าง รูปร่าง ขนาด ความหนาของผนัง และผลการเปลี่ยนแปลงของการหล่อ ควรเลือกพารามิเตอร์กระบวนการที่เหมาะสม และควรหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการหล่อ เช่น รูการหดตัวการออกแบบระบบไรเซอร์หล่อแบบหล่อมีความสมเหตุสมผล หากคุณต้องการใช้วิธีการแปรรูปเหล็กเย็น เช่น การตั้งค่าสถานที่ที่เหมาะสม ความหนาแน่นของการจัดเรียงภายในของการหล่อ และพยายามหลีกเลี่ยงไม่ให้ความเข้มข้นของความเครียดเกิดขึ้น

เนื่องจากโครงสร้างของล้อนำทางหรือการวางแผนระบบการเทที่ไม่เหมาะสม โลหะหลอมเหลวจึงกระเด็นอย่างรุนแรงในระหว่างกระบวนการเทเพื่อสร้างสารต้องห้ามรองดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าการเติมสารต้องห้ามถือเป็นข้อบกพร่องในการหล่อประเภทที่สำคัญมาก ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของข้อบกพร่องทั้งหมดข้อบกพร่องนี้อาจเกิดขึ้นได้ในการหล่อทั้งหมด ต่างกันเพียงความรุนแรงเท่านั้นมาตรฐานการควบคุมข้อบกพร่องของสารต้องห้ามนั้นขึ้นอยู่กับการหล่อเป็นหลัก ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการใช้งาน ยิ่งหล่อมาก การหล่อที่มีสภาพการทำงานรุนแรงยิ่งรุนแรงมากขึ้น สิ่งเจือปนรุนแรงมากขึ้น เช่น การหล่อรถยนต์ การหล่อเครื่องยนต์ การหล่อพลังงานลม , การหล่อกังหันไอน้ำ, การหล่อเครื่องมือกลและอื่น ๆ

ในขณะที่ยึดมั่นในสถานะของพลังการหล่อ เทคโนโลยีการหล่อเหล็กกล้าไร้สนิมในประเทศของฉันก็มีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วและค่อยๆ ก้าวไปสู่เป้าหมายของการหล่อประเทศที่ทรงอำนาจ แม้ว่าจะยังใช้เวลานานก็ตามปัจจุบันเทคโนโลยีการหล่อแบบใหม่ของประเทศฉันการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ส่วนใหญ่จะปรากฏใน: สายการผลิตการขึ้นรูปเหล็กหล่อทรายขั้นสูงจำนวนแกนเพิ่มขึ้น เทคโนโลยีทรายเรซินถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย VOD เหล็กหล่อ การหล่อโฟมที่สูญหาย เทคโนโลยีการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว การใช้ทักษะ ฯลฯ การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของมูลค่าผลผลิตของการหล่อในประเทศของฉันมีสาเหตุมาจากความต้องการการหล่อในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในด้านหนึ่ง และในทางกลับกัน มันเป็นผลมาจากการถ่ายโอนของ การผลิตแบบหล่อในประเทศที่พัฒนาแล้วและภูมิภาคไปยังประเทศจีน ซึ่งทำให้การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการกรองในการหล่อได้รับการพัฒนาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในไม่ช้า เทคโนโลยีนี้มีผลอย่างเห็นได้ชัดในการลดข้อบกพร่องของสิ่งสกปรกและรูพรุน และปรับปรุงประสิทธิภาพทางกลและประสิทธิภาพการประมวลผลของการหล่อ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากองค์กรโรงหล่อมากขึ้นเรื่อยๆ