รถขุดที่ใหญ่ที่สุดในโลกหนัก 1,000 ตัน และสูง 7 ชั้น คุณสามารถขุดภูเขาได้ภายในครึ่งวันหรือไม่? รถขุดเยอรมัน

รถขุดที่ใหญ่ที่สุดในโลกหนัก 1,000 ตัน และสูง 7 ชั้น คุณสามารถขุดภูเขาได้ภายในครึ่งวันหรือไม่? รถขุดเยอรมัน

สำหรับรถขุด สิ่งเดียวที่เรามีต่อเขาคือเขาเคยผ่านงานวิศวกรรมและเคยขุดดินมาก่อน ซึ่งสะดวกมากในการขุดดินด้วยรถขุดนี้ แต่ปัจจุบันประเทศของเราได้พัฒนารถขุดแบบใหม่ ซึ่งนอกจากการขุดแล้วยังสามารถทำงานในทะเลได้หลังจากขุดดินแล้ว

อย่างที่ทราบกันดีว่าเยอรมนีเป็นประเทศผู้ผลิตเครื่องจักรขนาดใหญ่มาโดยตลอด และเครื่องจักรก่อสร้างของเยอรมนีก็มีชื่อเสียงอย่างมากเช่นกัน แล้วรถขุดของเยอรมนีล่ะ? รถขุดของเยอรมนีมีขนาดใหญ่กว่าของเรามาก และรถขุดไฮดรอลิกที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ผลิตโดยเยอรมนีเช่นกัน เหตุผลที่ชาวเยอรมันรู้จักเครื่องจักรขนาดใหญ่เช่นนี้เป็นเพราะประชากรมีน้อยและจำเป็นต้องใช้เครื่องจักรทดแทนแรงงาน ด้วยเหตุนี้ ชาวเยอรมันจึงจำเป็นต้องพัฒนาเครื่องจักรก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สามารถนำไปใช้ในภาคเกษตรกรรมและการผลิตได้ ในทางกลับกัน ชาวเยอรมันก็พัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรของตนเองขึ้นมาด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น ซึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการและความสนใจของพวกเขา จึงได้พัฒนารถขุดไฮดรอลิกที่ใหญ่ที่สุดในโลกขึ้นมา

น้ำหนักของรถขุดคันนี้สูงถึง 1,000 ตัน ในขณะที่รถขุดไฮดรอลิกทั่วไปมีน้ำหนักเพียง 20 ตัน เมื่อเทียบกับรถขุดทั้งสองคันแล้ว ความสามารถในการรับน้ำหนักกลับมีช่องว่างถึง 50 เท่า ความสูงของรถขุดคันนี้ก็สูงมากเช่นกัน เมื่อยกขึ้นจะเทียบเท่ากับความสูงเจ็ดชั้น และความยาวรางเกือบ 11 เมตร สิ่งที่น่าตกใจที่สุดคือความกว้างของตัวถังสูงถึง 8.6 เมตร รถขุดคันนี้ถูกเรียกว่า "มอนสเตอร์เหมือง" ประสิทธิภาพการทำเหมืองของมันสูงกว่ารถขุดทั่วไปหลายเท่าตัว แม้แต่ในแคนาดายังใช้ในการทำเหมืองน้ำมันด้วยซ้ำ รถขุดคันนี้สามารถขุดได้ถึง 9,000 ตัน ซึ่งหมายความว่ามันสามารถขุดแร่ได้มากกว่า 5.5 ตันต่อชั่วโมง หลายคนอาจไม่เข้าใจข้อมูลนี้อย่างถ่องแท้ เพียงแค่รู้ว่าเมื่อรถขุดคันนี้พังลง ห้องนอนของคุณก็จะหายไป สัตว์เหล็กยักษ์เช่นนี้ต้องการน้ำมันไฮดรอลิกถึง 3,400 แกลลอนจึงจะทำงานได้ตามปกติ พร้อมกันนี้ เพื่อให้อุปกรณ์นี้สามารถปรับให้เข้ากับทุกพื้นที่ของโลกและสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน จึงได้ติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนและเครื่องยนต์พิเศษ ขณะเดียวกัน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกส่วนของเครื่องจักรและอุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติ ปั๊มไฮดรอลิกจึงมีความจุถึง 1,000 ลิตร รถขุดเยอรมัน

รถขุดที่เยอรมนีคิดค้นขึ้นนี้ถือว่าล้ำหน้าที่สุดในโลก แต่รถขุดของเราก็ไม่น้อยหน้า ปัจจุบัน ประเทศของเราก็มีรถขุดขนาดใหญ่ที่ผลิตโดย XCMG ที่มีความจุ 700 ตัน รถขุดรุ่นนี้ได้รับฉายาว่า “รถขุดคันแรกในจีน” เมื่อเทียบกับรถขุดที่ผลิตในเยอรมนีแล้ว ถังขุดมีขนาดเล็กกว่าเพียงเล็กน้อย แต่จุได้ถึง 34 ลูกบาศก์เมตร อุปกรณ์นี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ และรถขุดรุ่นนี้ยังสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายต่างๆ ได้ บางคนอาจคิดว่ารถขุดรุ่นนี้หนักมากจนยางรถไม่เสียหาย แต่จริงๆ แล้วไม่เป็นเช่นนั้นเลย โครงสร้างการเดินของรถขุดเป็นแบบคลาน ซึ่งคลานสามารถแบ่งแรงที่ส่งมาจากด้านบนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบกับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของคลาน จึงสามารถรับน้ำหนักของรถขุดได้มาก สิ่งสำคัญที่สุดคือคลานชนิดนี้ใช้งานง่ายมาก รถขุดเยอรมัน

โดยทั่วไปแล้ว รถขุดตีนตะขาบแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ รถขุดตีนตะขาบแบบโครงสร้างรวม และรถขุดตีนตะขาบแบบพื้นเรียบ รถขุดตีนตะขาบทั้งสองประเภทนี้มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ตามความต้องการใช้งานจริง จากเนื้อหาข้างต้น คุณสามารถเข้าใจรถขุดขนาดใหญ่แบบง่ายๆ ได้หรือไม่ หรือรู้จักรถขุดแบบไหนที่มีกำลังมากกว่ากัน