ชิ้นส่วนช่วงล่างคุณภาพสูง PC400-6 ชุดข้อต่อราง
ข้อดีของชุดประกอบข้อต่อตีนตะขาบรถขุดของเรามีอะไรบ้าง
วัสดุของโซ่คือเหล็กกล้า 35MnB ขึ้นรูป ส่วนบูชและหมุดทำจากเหล็กกล้า 40Cr ผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและอบคืนตัวทั้งชิ้น มีการขัดเงาละเอียดทั้งภายในและภายนอกจนถึงระดับ 0.2 ทำให้ได้ความแม่นยำสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น หลังจากประกอบเสร็จแล้ว ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะถูกพ่นทรายทั้งชิ้น ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะและทำให้รูปลักษณ์โดยรวมสวยงามและดูหรูหรามากขึ้น
ความต้านทานการแตก
บูชได้รับการอบชุบด้วยคาร์บอนไนเซชันและการชุบแข็งพื้นผิวด้วยความถี่ปานกลาง ซึ่งช่วยให้แกนกลางมีความแข็งที่เหมาะสมและพื้นผิวด้านในและด้านนอกมีความทนทานต่อการสึกหรอ
ความต้านทานการสึกหรอ
หากหมุดผ่านกระบวนการอบชุบแข็งและการชุบเย็นผิวด้วยความถี่ปานกลาง จะช่วยให้แกนกลางมีความแข็งเพียงพอและพื้นผิวภายนอกทนต่อการสึกหรอได้ดี
ดอกยางแข็งที่รับรู้ลึก
ข้อต่อรางได้รับการอบชุบแข็งด้วยความถี่ปานกลาง ซึ่งช่วยให้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอสูงสุด
* ข้อต่อรางตีนตะขาบผ่านกระบวนการตีขึ้นรูป ชุบแข็ง และอบคืนตัว
* รางเหล็กผ่านกระบวนการชุบแข็งอย่างล้ำลึก โดยมีความแข็งผิวเฉลี่ย HRC53
* บูชรางได้รับการอบในเตาอบพิเศษเพื่อเพิ่มความแข็งด้วยคาร์บอนที่อุณหภูมิสูง
* หมุดที่ผ่านการชุบแข็งอย่างล้ำลึกเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและความล้าได้ดีที่สุด
* รองเท้าวิ่งผ่านกระบวนการอบความร้อนเพื่อให้มีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรออย่างเหมาะสม
เราจัดจำหน่ายโซ่ตีนตะขาบสำหรับเครื่องจักรตีนตะขาบทุกประเภท ตั้งแต่แบบมาตรฐานไปจนถึงการใช้งานพิเศษ เช่น สายพานลำเลียง รถขุดตัก และเครื่องขุดเพชรใต้น้ำ
โซ่ทั้งหมดของเราได้รับการพัฒนาโดยแผนกวิจัยและพัฒนาของเรา โดยความร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ ซึ่งสั่งสมความเชี่ยวชาญอย่างมากในทุกประเภทการใช้งาน และทดสอบผลิตภัณฑ์ของเราอย่างไม่หยุดยั้งโดยทำงานร่วมกับลูกค้าอย่างใกล้ชิด วัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ รูปทรงเรขาคณิตใหม่ และการอบชุบความร้อนพิเศษในทุกส่วนประกอบ (หมุด บูช และข้อต่อ) รับประกันประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น








