VOLVO 14520608 14527124 EC380 ชุดลูกกลิ้งรองรับ - ชิ้นส่วนแชสซีตีนตะขาบสำหรับงานหนัก ผู้ผลิตต้นทาง - HELI (cqctrack)

คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียด:ชุดลูกกลิ้งรองรับสำหรับรถขุด VOLVO EC380 (หมายเลขชิ้นส่วน: 14520608, 14527124)จัดหาจากผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์ (CQCTRACK)

1. การระบุและกำหนดส่วนประกอบ

ชุดลูกกลิ้งรองรับ (Carrier Roller Assembly) เป็นชิ้นส่วนสำคัญและรับน้ำหนักมากในระบบช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถขุดรุ่น VOLVO EC380 ชุดประกอบนี้มีหมายเลขชิ้นส่วน 14520608 และ 14527124 ซึ่งเป็นหมายเลขชิ้นส่วนแท้จาก VOLVO ที่บริษัท HELI (จำหน่ายภายใต้แบรนด์ VOLVO) นำมาใช้ซีคิวซีแทร็ก(บริษัท) ทำหน้าที่เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หรือผู้ผลิตชิ้นส่วนทดแทนหลังการขายที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ชุดประกอบนี้เป็นส่วนประกอบแชสซีตีนตะขาบที่สำคัญ ซึ่งมีหน้าที่ในการนำทาง รองรับ และรักษาความตึงและการจัดแนวที่เหมาะสมของโซ่ตีนตะขาบของรถขุด

2. หน้าที่หลักและบทบาทในการปฏิบัติงาน

ลูกกลิ้งตัวกลาง หรือที่รู้จักกันในชื่อลูกกลิ้งด้านบน มีหน้าที่สำคัญหลายประการ:

• ระบบนำทางราง: ทำหน้าที่นำทางรางด้านบน (รางส่งกลับ) ของโซ่ราง ป้องกันการลื่นไถลด้านข้าง และช่วยให้การเคลื่อนที่บนโครงช่วงล่างเป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นเส้นตรง
• ส่วนรองรับน้ำหนัก: ทำหน้าที่รองรับน้ำหนักของโซ่ตีนตะขาบในเส้นทางกลับ ช่วยลดการหย่อนตัวและลดการสั่นสะเทือนขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
• การรักษาความตึงของสายพาน: การจัดหาจุดสัมผัสคงที่สำหรับตัวป้องกันหรือข้อต่อของโซ่สายพาน ช่วยรักษาความตึงของสายพานให้คงที่ตามที่ตั้งค่าไว้โดยตัวปรับความตึงของลูกรอกด้านหน้า
• การลดเศษสิ่งสกปรก: การหมุนของมันช่วยกำจัดดิน โคลน และวัสดุอื่นๆ ที่อาจติดมากับสายพาน ทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ใต้ท้องรถไม่สึกหรอและอุดตันมากเกินไป

3. รายละเอียดองค์ประกอบโครงสร้างและวัสดุ

ชุดลูกกลิ้งลำเลียงสำหรับงานหนักจาก HELI (CQCTRACK) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยความแม่นยำและแข็งแรงทนทาน โดยทั่วไปประกอบด้วย:

• เปลือกนอก/ตัวลูกกลิ้ง: ขึ้นรูปหรือแปรรูปจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนสูง (เช่น 50Mn, 60Si2Mn) และผ่านกระบวนการอบชุบความร้อน (การชุบแข็งและการอบคืนตัว) เพื่อให้ได้พื้นผิวด้านนอกที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ ทนต่อการสึกหรอ (โดยทั่วไป HRC 50-60) พร้อมแกนกลางที่ทนทานและดูดซับแรงกระแทกได้ดี
• เพลาแบบรวม: เพลาเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ และมักผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำในบริเวณที่สัมผัสกับแบริ่ง เพื่อต้านทานการเสียดสีและการสึกหรอ เพลานี้ถูกยึดติดอย่างถาวรภายในตัวลูกกลิ้ง
• ระบบรับน้ำหนัก: ใช้ตลับลูกปืนลูกกลิ้งกันเสียดทานแบบปิดผนึกสำหรับงานหนัก (โดยทั่วไปคือตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวหรือตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกลมสองแถว) เลือกใช้ตลับลูกปืนเหล่านี้เนื่องจากมีความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีและแนวแกนสูง ซึ่งจำเป็นต่อการทนต่อแรงหลายทิศทางที่เกิดขึ้นในการขุดและการเคลื่อนที่
• ระบบซีลแบบหลายชั้นคล้ายเขาวงกต: คุณสมบัติที่สำคัญนี้ประกอบด้วยวงแหวนซีลหลายชั้น (มักทำจากยางไนไตรล์หรือโพลียูรีเทน) ขอบกันฝุ่น และช่องเขาวงกต ระบบนี้บรรจุด้วยจาระบีที่ทนต่ออุณหภูมิสูงและน้ำสูง เพื่อสร้างเกราะป้องกันที่แข็งแกร่งต่อสิ่งปนเปื้อนที่ทำให้เกิดการสึกหรอ (ฝุ่น ตะกอน ทราย) และการแทรกซึมของความชื้น ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความเสียหายของตลับลูกปืน
• ขอบ: ขอบแบบรวมหรือแบบเชื่อมรอบด้านทั้งสองด้านของตัวลูกกลิ้งช่วยป้องกันไม่ให้โซ่รางหลุดออกนอกราง
• ข้อต่อหล่อลื่น: ข้อต่อจาระบีมาตรฐาน (หัวต่อ) ช่วยให้สามารถฉีดจาระบีสำหรับลูกกลิ้งรางโดยเฉพาะเป็นประจำ เพื่อเติมเต็มช่องว่างภายในและกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้นได้
• ขายึด/บูช: ชุดประกอบนี้เชื่อมต่อกับโครงตีนตะขาบของรถขุดผ่านบูชเหล็กกล้าชุบแข็งหรือขายึดเฉพาะที่ยึดด้วยสลักเกลียวแรงดึงสูง

4. ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ (เฮลิคอปเตอร์/ลู่รบระยะประชิดมาตรฐาน)

• ความสอดคล้องด้านขนาด: ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่แม่นยำสำหรับ VOLVO EC380 เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการใช้งานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบในด้านเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้าง ขนาดหน้าแปลน รูปแบบรูสลัก (BCD) และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา
• พิกัดรับน้ำหนัก: ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกระทำทั้งแบบไดนามิกและแบบคงที่ตามที่กำหนดไว้สำหรับระดับน้ำหนักใช้งานของเครื่องบิน EC380 (ประมาณ 38-45 ตัน)
• ประสิทธิภาพการซีล: ตรงตามหรือเกินกว่ามาตรฐานระดับ IP สำหรับการต้านทานฝุ่นและน้ำ ซึ่งได้รับการตรวจสอบแล้วภายใต้การทดสอบสภาพแวดล้อมที่รุนแรงจำลอง
• การรับรองวัสดุ: วัตถุดิบสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้และได้รับการรับรองว่าตรงตามมาตรฐานสากล (เช่น ISO, DIN, JIS)
• การปรับสมดุลแบบไดนามิก: ปรับสมดุลอย่างแม่นยำเพื่อลดการสั่นสะเทือน ลดการสึกหรอของช่วงล่างและโครงเครื่องทั้งหมด

5. ข้อมูลผู้ผลิต: HELI (CQCTRACK)

HELI ซึ่งดำเนินงานในส่วนชิ้นส่วนช่วงล่างภายใต้แบรนด์ CQCTRACK เป็นผู้ผลิตสัญชาติจีนที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก โดยมีความเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับเครื่องจักรหนัก ความสามารถในการผลิตที่สำคัญ ได้แก่:

• การบูรณาการแนวดิ่ง: การควบคุมกระบวนการผลิตทั้งหมด ตั้งแต่การจัดหาเหล็ก การตีขึ้นรูป การกลึง การอบชุบความร้อน การประกอบ ไปจนถึงการทดสอบคุณภาพ
• โลหะวิทยาขั้นสูง: การใช้เตาหลอมและสายการอบชุบความร้อนที่ทันสมัยที่สุด เพื่อควบคุมคุณสมบัติของวัสดุอย่างแม่นยำ
• เครื่องจักร CNC: รับประกันความคลาดเคลื่อนระดับไมครอนบนพื้นผิวที่สำคัญทั้งหมด
• ระบบประกอบและปิดผนึกอัตโนมัติ: รับประกันความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือในการติดตั้งระบบปิดผนึก
• ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ประกอบด้วยการตรวจสอบขนาด 100%, การทดสอบความแข็ง, การทดสอบแรงบิดในการหมุน, การทดสอบแรงดันซีล และการทดสอบการพ่นละอองเกลือเพื่อต้านทานการกัดกร่อน

6. การใช้งานและความเข้ากันได้

• การใช้งานหลัก: รถขุดตีนตะขาบ VOLVO EC380
• ตำแหน่งติดตั้งระบบ: ติดตั้งอยู่ด้านบนของโครงราง (โครงเคลื่อนที่) โดยทั่วไปจะมีหลายยูนิต (2-4) ต่อข้าง ระหว่างล้อปรับความตึงด้านหน้าและเฟืองขับ

7. ตัวชี้วัดการบำรุงรักษาและอายุการใช้งาน

• การบำรุงรักษาตามปกติ: หล่อลื่นเป็นระยะตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานเครื่องจักร
• ขีดจำกัดการสึกหรอ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของลูกกลิ้งมีขีดจำกัดการสึกหรอที่กำหนดไว้ (โดยปกติจะลดลง 10-15% จากค่าเดิม) การสึกหรอมากเกินไปจะทำให้การนำทางรางไม่แม่นยำและเพิ่มความเครียดให้กับส่วนประกอบอื่นๆ
• สัญญาณบ่งชี้ความผิดปกติ: การหมุนหยุดชะงัก (ติดขัด), การเคลื่อนที่ด้านข้างมากเกินไป, มีจาระบีรั่วซึมออกมาจากซีลอย่างเห็นได้ชัด หรือมีเสียงผิดปกติขณะใช้งานราง
• แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการเปลี่ยน: แนะนำให้เปลี่ยนเป็นชุด (ทั้งสองด้านของเครื่องจักร) และควบคู่ไปกับการตรวจสอบและอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนสึกหรออื่นๆ ของช่วงล่าง (โซ่ตีนตะขาบ ลูกรอก เฟือง) เพื่อให้แน่ใจว่าการสึกหรอสมดุลและประสิทธิภาพสูงสุด

บทสรุป

เดอะชุดลูกกลิ้งลำเลียง VOLVO 14520608 / 14527124 EC380ชิ้นส่วนที่ผลิตโดย HELI (CQCTRACK) เป็นชิ้นส่วนคุณภาพสูงที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อทดแทนชิ้นส่วนเดิม มีคุณสมบัติที่จำเป็นด้านความทนทาน ความแม่นยำ และประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับสภาพการใช้งานหนักในการขุดเจาะ การออกแบบมุ่งเน้นไปที่การยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานที่สุด ด้วยวัสดุที่เหนือกว่า เทคโนโลยีการซีลขั้นสูง และมาตรฐานการผลิตที่เข้มงวด ทำให้เป็นชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้สำหรับการรักษาประสิทธิภาพการทำงานและความสมบูรณ์ของโครงสร้างของระบบช่วงล่างของรถขุด VOLVO EC380