VOLVO (14531515 / 71499210 / 4349518 / 9078675 / 9134126 / AT318030 / 9078675) EC700 ชุดลูกกลิ้งรองรับราง / ชุดลูกกลิ้งบน – ผู้จำหน่ายและผู้ผลิตอะไหล่เครื่องจักรกลหนัก / HELI CQCTRACK

ชุดลูกกลิ้งรองรับสายพาน (ลูกกลิ้งบน) สำหรับ VOLVO EC700 คุณภาพระดับแท้ ผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิต HELI CQCTRACK จัดส่งชิ้นส่วนตามข้อกำหนดของ OEM (หมายเลขชิ้นส่วน:14531515, 71499210, 4349518, 90786759134126เอที318030สำหรับระบบช่วงล่างของเครื่องจักรกลหนักในงานก่อสร้าง

ภาพรวมทางเทคนิค: ชุดลูกกลิ้งรองรับราง (ลูกกลิ้งบน) ในช่วงล่างสำหรับงานหนัก

ในโครงสร้างช่วงล่างของรถขุดตีนตะขาบ เช่น VOLVO EC700 ชุดลูกกลิ้งรองรับตีนตะขาบ (หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าลูกกลิ้งบน) ทำหน้าที่สำคัญในการนำทางและรองรับ โดยส่วนประกอบนี้ติดตั้งอยู่ตามส่วนบนของโครงตีนตะขาบ และมีบทบาทหลักดังนี้:

• รักษาแนวการจัดเรียงของสายพาน: นำทางเส้นทางการกลับของสายพาน โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายพานยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและจัดเรียงอย่างเหมาะสมขณะเคลื่อนที่จากลูกรอกตัวหน้ากลับไปยังเฟืองขับ
• ควบคุมการหย่อนและการตึงของราง: รองรับช่วงบนของราง เพื่อช่วยรักษาความตึงที่ถูกต้องและป้องกันการสะบัดหรือการแกว่งในแนวดิ่งมากเกินไปในระหว่างการเดินทางด้วยความเร็วสูงและการเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหัน
• ลดการสึกหรอจากการเสียดสี: ลดการสัมผัสเสียดสีระหว่างข้อต่อโซ่ตีนตะขาบกับโครงตีนตะขาบให้น้อยที่สุด เพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนกำหนด

สำหรับ VOLVO EC700 ที่ใช้งานภายใต้ภาระหนัก ลูกกลิ้งรองรับ (อ้างอิงตามหมายเลขชิ้นส่วน 14531515)71499210, 4349518, 90786759134126 และเอที318030) ต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความน่าเชื่อถือ โดยเน้นที่ความสมบูรณ์ของซีลและความสามารถในการรับแรงในแนวรัศมี

ข้อกำหนดทางวิศวกรรมและการออกแบบชุดลูกกลิ้งด้านบน EC700

HELI CQCTRACK ผลิตชิ้นส่วนประกอบนี้ตามข้อกำหนดของ OEM อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการใช้งานทดแทนกันได้อย่างสมบูรณ์และความน่าเชื่อถือในการทำงาน

1. การออกแบบแกนและหน้าแปลนที่แข็งแรงทนทานด้วยการตีขึ้นรูป:
   • ตัวเรือนลูกกลิ้งผลิตขึ้นจากการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูงจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น เหล็กกล้า 50Mn หรือ 55#) กระบวนการตีขึ้นรูปนี้ให้ความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาที่เหนือกว่า ทำให้มีความต้านทานต่อการเสียรูปภายใต้ภาระต่อเนื่องและแรงกระแทกจากข้อต่อโซ่รางได้ดีเยี่ยม
   • โดยทั่วไปจะมีหน้าแปลนนำทางตรงกลางเพียงอันเดียว การออกแบบนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อประกบกับตัวป้องกันนำทางด้านในของโซ่ราง ช่วยให้เกิดเสถียรภาพด้านข้างโดยไม่ก่อให้เกิดแรงเสียดทานหรือการรบกวนที่ไม่จำเป็น
2. การเคลือบผิวเพื่อการสึกหรอขั้นสูง:
   • พื้นผิวด้านนอกตามแนวเส้นรอบวงและด้านข้างของหน้าแปลนกลางจะผ่านกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเฉพาะจุด กระบวนการนี้จะสร้างชั้นแข็งที่หนาและสม่ำเสมอ (โดยทั่วไปอยู่ที่ 58-62 HRC) ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอจากพื้นผิวของบูชโซ่ตีนตะขาบได้สูงสุด และยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
3. ระบบหล่อลื่นและแบริ่งแบบปิดผนึก:
   • ชุดประกอบนี้ประกอบด้วยตลับลูกปืนลูกกลิ้งเรียวสองแถวความจุสูง หรือชุดตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งได้รับการคัดเลือกเนื่องจากสามารถรับแรงรัศมีสูงที่ความเร็วรอบต่างๆ ได้
   • การป้องกันสิ่งปนเปื้อนเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ชุดประกอบนี้ใช้โครงสร้างซีลแบบหลายชั้นร่วมกับซีลยางไนไตรล์ประสิทธิภาพสูง ระบบนี้สร้างช่องจาระบีที่มีแรงดัน ซึ่งช่วยป้องกันการเข้าของอนุภาคที่ทำให้เกิดการสึกหรอและความชื้น ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. การติดตั้งและการประกอบ:
   • ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแบบขันน็อตหรือแบบกดเข้ากับเพลาลูกกลิ้งของโครงราง รูภายในและพื้นผิวซีลได้รับการกลึงด้วยความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ รักษาแนวการจัดวางและประสิทธิภาพการซีล

HELI CQCTRACK: ผู้ผลิตแบบครบวงจรและผู้จัดจำหน่ายระดับโลก

HELI CQCTRACK ดำเนินงานทั้งในฐานะผู้ผลิตหลักและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องจักรกลหนักระดับโลก โดยนำเสนอห่วงโซ่อุปทานที่ราบรื่นตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการจัดซื้อ

ระเบียบปฏิบัติการผลิตและการประกันคุณภาพ:

• การบูรณาการการผลิตในแนวดิ่ง: การควบคุมอย่างครบวงจรภายในองค์กร ตั้งแต่การตีขึ้นรูป การกลึง การอบชุบความร้อน และการประกอบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและการตรวจสอบย้อนกลับได้ในทุกขั้นตอน
• การกลึง CNC ที่แม่นยำ: การใช้เครื่องกลึงและเครื่องเจียร CNC ช่วยรับประกันความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก รูปทรงหน้าแปลน และพื้นผิวการซีลที่สำคัญ
• การอบชุบด้วยความร้อนแบบควบคุม: สายการอบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำอัตโนมัติพร้อมการตรวจสอบอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความลึกและรูปแบบของการอบชุบแข็งมีความแม่นยำและสม่ำเสมอในทุกชิ้นงาน
• การทดสอบแบบครบวงจร: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดประกอบด้วย:
  • การรับรองวัสดุโดยใช้สเปกโทรเมตรี
  • การตรวจสอบความแข็งและความหนาของชั้นผิว
  • การวิเคราะห์มิติโดยใช้เทคโนโลยี CMM (เครื่องวัดพิกัด)
  • การทดสอบความต้านทานการหมุนและความสมบูรณ์ของซีลภายใต้สภาวะโหลดจำลอง.

ข้อเสนอคุณค่าสำหรับการจัดซื้อจัดจ้างระดับโลก

การจัดหาชุดลูกกลิ้งลำเลียง VOLVO EC700 จาก HELI CQCTRACK มอบข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์สำหรับผู้จัดจำหน่าย ตัวแทนจำหน่าย และผู้ใช้งานรายใหญ่:

• การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ OEM: ชิ้นส่วนต่างๆ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ตรงกับขนาด ประสิทธิภาพ และข้อกำหนดด้านวัสดุของหมายเลขชิ้นส่วน VOLVO ดั้งเดิม (14531515, 71499210, 4349518, 9078675, 9134126, AT318030) อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงความพอดีและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
• การจัดหาโดยตรงจากผู้ผลิต: การตัดขั้นตอนคนกลางออกไปช่วยให้ได้ราคาที่แข่งขันได้ ระยะเวลานำส่งที่เชื่อถือได้ และการสนับสนุนทางเทคนิคโดยตรง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทาน
• วิศวกรรมที่เน้นความทนทาน: การปรับปรุงเทคโนโลยีการซีลและการเลือกใช้วัสดุมีเป้าหมายเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่เทียบเท่าหรือสูงกว่าลักษณะการสึกหรอของชิ้นส่วนช่วงล่างหลักอื่นๆ ซึ่งส่งเสริมการสึกหรอของระบบอย่างสมดุล
• โซลูชันช่วงล่างที่สมบูรณ์แบบ: ในฐานะผู้ผลิตครบวงจร HELI CQCTRACK สามารถจัดหาชุดชิ้นส่วนช่วงล่างทั้งหมด (ลูกกลิ้งด้านล่าง ลูกรอก เฟืองขับ โซ่ตีนตะขาบ) ที่เข้ากันได้อย่างลงตัว เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพการทำงานที่ประสานกันทั่วทั้งระบบ

คำแนะนำการใช้งานและการบำรุงรักษา

ชุดลูกกลิ้งรองรับสายพานตีนตะขาบ VOLVO EC700 เป็นชิ้นส่วนสึกหรอที่สำคัญซึ่งจำเป็นสำหรับ:

• การบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนด และการซ่อมแซมช่วงล่างของรถ
• การเปลี่ยนลูกกลิ้งที่ติดขัด รั่ว หรือขอบเสียหาย เพื่อแก้ไขให้ถูกต้อง
• การปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และรูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของรางรถไฟ

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการใช้งาน: ตรวจสอบลูกกลิ้งด้านบนอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าหมุนได้อย่างราบรื่นและอยู่ในสภาพที่ปิดสนิท การเปลี่ยนลูกกลิ้งมักแนะนำควบคู่ไปกับชุดลูกกลิ้งอื่นๆ เพื่อรักษาความตึงและการจัดแนวของรางให้สม่ำเสมอ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบรางทั้งหมดให้ยาวนานที่สุด

บทสรุป

ชุดลูกกลิ้งรองรับ/ลูกกลิ้งบน เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้ช่วงล่างของ VOLVO EC700 ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีอายุการใช้งานยาวนาน HELI CQCTRACK ในฐานะผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองและผู้จัดจำหน่ายระดับโลก นำเสนอชิ้นส่วนนี้ด้วยความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ในด้านวิศวกรรมที่แม่นยำ คุณภาพวัสดุ และความน่าเชื่อถือในการใช้งาน สำหรับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่กำลังมองหาแหล่งอะไหล่เครื่องจักรกลหนักที่น่าเชื่อถือ HELI CQCTRACK นำเสนอโซลูชันที่เข้ากันได้กับ OEM ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อความต้องการใช้งานที่เข้มงวด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพร้อมใช้งานของเครื่องจักรและการจัดการอุปกรณ์ที่คุ้มค่า

อุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง:

1. ชุดประกอบรองเท้าตีนตะขาบ Volvo EC70048 ข้อต่อ 650 มม.
2. ชุดประกอบข้อต่อแทร็ก Volvo EC700โซ่ตีนตะขาบ Volvo 700 48Linsk
3. รองเท้าแทร็ก Volvo EC700 ขนาด 650 มม.BERCO KM3201/650 HITACHI 2039879 HITACHI 4218739 ITM Z7670200N0650V ซูมิโตโม KUA0194 VOLVO 14522596
4. น็อตยึดตีนตะขาบของ Volvo EC700HITACHI 3076901 HITACHI 4218740 ITM D7670000N15 VOLVO 14522607 VOLVO 14525773 VPI V4218740
5. น็อตยึดรองเท้าสำหรับรถ Volvo EC700HITACHI 3076904 HITACHI 4218741 ITM D7670000N17 VOLVO 14522606 VOLVO 14525774 VPI V4218741
6. ลูกกลิ้งลำเลียง Volvo EC700 ลูกกลิ้งด้านบน Volvo 700BERCO HT75 FIAT-HITACHI 71499210 HITACHI 4349518 HITACHI 9078675 HITACHI 9134126 ITM C7670000M00 JOHN DEERE AT318030 TELCO-TATA 9078675 VOLVO 14531515 VPI V4349518V
7. เฟืองขับ Volvo EC70021 ฟัน 30 รู ITM R9365000M01 VOLVO 14532544 VOLVO VOE14532544
8. ลูกรอกหน้า Volvo EC700ITM P9365400M00 VOLVO 14525744 VOLVO VOE14525744